El ingeniero civil y consultor de transporte, energía e infraestructuras viales, Ángel Ramírez de Marchena, denunció posibles irregularidades en la construcción de la extensión del Metro de Santo Domingo hacia el Aeropuerto de las Américas.
Ramírez advierte que este proyecto podría convertirse en un escándalo de mayores proporciones que el caso Odebrecht si no se toman medidas correctivas.
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Reveló que la extensión del Metro de Santo Domingo, a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM) y su titular Jhael Isa, tendría un costo aproximado de 2,500 millones de dólares en la fase final. Sin embargo, indica que hasta el momento la extensión lleva una ejecución superior a los 3,000 millones de dólares.
Ángel Ramírez puntualizó que la construcción de esta nueva etapa, a cargo de una empresa francesa, no está acorde con los criterios medioambientales de los nuevos tiempos y sostiene que el Estado dominicano debe detenerse a analizar esta situación.
Además, critica la falta de sostenibilidad ambiental en la construcción, ejecutada por una empresa francesa, y propone el uso de tecnologías más avanzadas y limpias, como la levitación magnética, para modernizar el transporte en el país.
Ramírez asegura que su propuesta fue ignorada tanto por el presidente Luis Abinader como por otros altos funcionarios.
