El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) acusó este lunes a la empresa Transcore Latam de afectar de manera intencional la red de semáforos del Distrito Nacional tras lo cual decidió rescindir el contrato con la misma y solicitar una investigación sobre el caso.
“Transcore cesó todos sus servicios al Intrant a las 10:44 de la noche del mismo 27 de agosto, notificando su decisión a través de un chat interno entre sus técnicos principales y funcionarios del instituto”, dijo el titular del Intrant, Milton Morrison, en una rueda de prensa sobre el origen del incidente.
Morrison agregó que la “decisión unilateral” de la empresa provocó el caos en las principales vías del Gran Santo Domingo en los días 28, 29 y 30 de agosto.
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El funcionario dijo que la falla de los semáforos incialmente afectó a unas 29 intersecciones críticas, cantidad que se elevó a 55 intersecciones en el Distrito Nacional.
Morrison dijo que el Intrant decidió intervenir de manera directa los semáforos, por primera vez desde que firmaron el contrato con la empresa el pasado 19 de junio de 2023, al tiempo que advirtió l vulnerabilidad del sistema semafórico del país y la necesidad de que el control del mismo sea cedido a la entidad que dirige.
Morrison también dijo que solicitó la apertura de una investigación del caso y un regimen de consecuencias contra la empresa que ya es investigado por la Contraloría General de la República por una licitación previa para el cambio de semáforos.
Se recuerda que el pasado viernes en Santo Domingo se sumió en el caos debido a una serie de fallas en los semáforos en varias de sus principales avenidas. Según informó el general Francisco Ozoria, director de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), los semáforos en arterias vitales como Núñez de Cáceres, Churchill, 27 de Febrero y Ortega y Gasset, han dejado de funcionar, generando un gran embotellamiento y desesperación entre los conductores.
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