De Haina a Sabana Perdida por RD$35: la tarifa integrada conecta el GSD con Metro, Teleférico y autobuses

Los usuarios del transporte público en el Gran Santo Domingo pueden combinar diferentes medios de movilidad pagando una tarifa única de RD$35, mediante el nuevo esquema de integración que permite conectar el Metro, el Teleférico, la OMSA y los corredores de autobuses sin asumir un pago adicional por cada transbordo.

El modelo busca facilitar los desplazamientos diarios de los pasajeros mediante una conexión entre distintos servicios de transporte, de manera que una persona pueda iniciar su recorrido en un autobús y continuar hacia otros puntos utilizando el sistema ferroviario o de cable aéreo con un solo pago, siempre que cumpla con las condiciones establecidas para la integración.

El gerente financiero del Corredor Independencia, Elías Matos, explicó que el funcionamiento del sistema depende de una plataforma electrónica que registra cada validación realizada por el usuario y calcula el tiempo transcurrido entre un abordaje y otro.

Ese proceso permite determinar si el pasajero mantiene vigente el beneficio del pasaje único o si debe realizar un nuevo pago al superar el período establecido por el sistema para realizar las conexiones.

Matos indicó que, bajo esta modalidad, un usuario puede trasladarse desde Haina hasta Sabana Perdida, llegar a la avenida San Vicente de Paúl, en Santo Domingo Este, o desplazarse hasta la estación Mamá Tingó, en Santo Domingo Norte, utilizando los distintos servicios integrados y pagando una sola tarifa.

El funcionario explicó que el beneficio aplica cuando el recorrido se realiza dentro del tiempo definido por la plataforma de integración, que es la encargada de reconocer las conexiones realizadas por el pasajero.

La tarifa integrada forma parte del proceso de modernización del transporte público, con el objetivo de facilitar la movilidad y reducir los costos asociados a los traslados diarios de los usuarios.

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El sistema utiliza una plataforma electrónica que permite validar los viajes mediante la tarjeta del Metro, además de tarjetas bancarias y otros medios digitales habilitados para el pago del transporte.

La integración tarifaria inició con el Corredor Independencia y posteriormente se ha extendido a otros servicios de transporte masivo, permitiendo una mayor conexión entre autobuses, Metro y Teleférico.

Con este esquema, las autoridades buscan incentivar el uso del transporte público mediante una red más conectada, donde los usuarios puedan trasladarse entre diferentes zonas del Gran Santo Domingo sin asumir el costo acumulado de varios pasajes.

La implementación de la tarifa única de RD$35 representa un cambio en la forma de utilizar los servicios integrados, al permitir que los pasajeros combinen distintos medios de transporte bajo un mismo sistema de pago.

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