Argentina, Brasil, Chile y Paraguay avanzan hacia un “cielo único sudamericano” para ampliar la conectividad aérea

Argentina, Brasil, Chile y Paraguay dieron el primer paso para la creación de un “cielo único sudamericano”, una iniciativa que busca flexibilizar las operaciones aéreas entre estos países mediante políticas de apertura y una mayor integración del transporte aéreo regional.

Las autoridades aeronáuticas de las cuatro naciones firmaron este martes en Asunción un memorando de entendimiento que establece las bases para avanzar hacia una mayor liberalización del mercado aéreo, tomando como referencia el modelo aplicado en Europa.

El subsecretario de Transporte Aéreo de Argentina, Hernán Gómez, calificó el acuerdo como un paso histórico y señaló que su alcance apunta a generar más vuelos, aumentar la conectividad y promover políticas de cielos abiertos en la región.

“Hace unas décadas, Europa firmó algo muy parecido a lo que nosotros estamos firmando en este momento”, expresó Gómez, al destacar que el objetivo es construir un esquema que permita una mayor integración entre los mercados aéreos sudamericanos.

De acuerdo con datos publiacdos por EFE, el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) de Paraguay, Nelson Mendoza, explicó que el memorando fue denominado Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana (ALAS) y representa un punto de partida para la construcción del cielo único mediante la cooperación entre las autoridades aeronáuticas.

Según Mendoza, la iniciativa busca modernizar los acuerdos existentes sobre servicios aéreos y permitir una expansión progresiva de los mercados de aviación civil, además de fortalecer la integración comercial entre los países participantes.

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El funcionario indicó que la aplicación del acuerdo permitirá ampliar las oportunidades dentro del transporte aéreo regional y facilitar una mayor conexión entre los mercados sudamericanos.

Gómez explicó que el acuerdo no contempla la creación de una nueva entidad regional ni una estructura adicional de carácter burocrático.

Detalló que serán las agencias reguladoras de cada país las encargadas de avanzar en las acciones necesarias para concretar la apertura administrativa de los cielos, mientras Paraguay, a través de la Dinac, tendrá la coordinación ejecutiva del proceso.

Con esta iniciativa, los países participantes buscan establecer un marco de mayor libertad operacional para las aerolíneas, con el propósito de incrementar la oferta de vuelos y fortalecer la conectividad aérea dentro de Sudamérica.

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