Choferes de Santiago solicitan al Intrant estudio para revisar la tarifa del transporte público

Representantes de varias rutas de transporte urbano e interurbano de Santiago depositaron este lunes una instancia ante el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) para solicitar la realización de un estudio de factibilidad que permita determinar el costo real de la tarifa del transporte público.

Los choferes sostienen que la petición se fundamenta en lo establecido en los artículos 125 al 128 de la Ley 63-17, que contemplan la evaluación de los costos de operación como base para la fijación de las tarifas del servicio.

Según explicaron, la solicitud había sido presentada previamente el pasado 9 de julio. Sin embargo, aseguran que, en lugar de iniciar el estudio técnico, el Intrant dispuso un operativo en el que, según denunciaron, personal militar y de seguridad incurrió en maltratos contra conductores que se encontraban laborando.

Los transportistas afirmaron que, por esa razón, optaron por reiterar el requerimiento a través de los canales legales, con el propósito de que la institución dé cumplimiento a las disposiciones establecidas en la legislación vigente.

Indicaron que la tarifa actual ya no refleja la realidad económica del sector debido al incremento sostenido de los costos de operación, situación que, según expresaron, dificulta la sostenibilidad de la actividad para los choferes.

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Como ejemplo, señalaron que el precio de un cuarto de aceite pasó de aproximadamente RD$200 a RD$450, mientras que neumáticos usados que anteriormente podían adquirirse por unos RD$700 ahora superan los RD$2,300.

A su juicio, la actualización de la tarifa debe sustentarse en un análisis técnico que permita establecer un precio acorde con los costos reales del servicio, al considerar que la regulación del transporte público corresponde al Estado dominicano.

Los representantes de las rutas insistieron en que su reclamo no busca un aumento inmediato del pasaje, sino que el Intrant realice el estudio contemplado por la ley para determinar cuál debería ser la tarifa del transporte urbano e interurbano en Santiago.

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