Santo Domingo.– El presidente de la Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, planteó que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) sea sometido a una auditoría para revisar el manejo de unos RD$11,000 millones entregados en subsidios a distintos sectores del transporte.
Marte sostuvo que desde la creación del Intrant se han destinado recursos a diferentes programas del sector sin que, a su juicio, exista suficiente transparencia sobre su utilización. Por ello, consideró necesario revisar la situación financiera de la institución.
El dirigente del transporte hizo el planteamiento al valorar la designación del general Juan Manuel Méndez al frente del Intrant, a quien recomendó actuar con cautela y examinar el manejo de los recursos de la entidad.
Marte afirmó que la auditoría permitiría determinar cómo fueron utilizados los RD$11,000 millones en subsidios y conocer las condiciones financieras de la institución. Al referirse a la situación que, según dijo, deberá revisar la nueva gestión, expresó: “Hay gatos entre macutos”.
La revisión que plantea el presidente de la CNTT no se limita al aspecto financiero. Marte también cuestionó las condiciones en las que operan distintos segmentos del transporte público.
Explicó que una parte importante de los operadores del transporte masivo de pasajeros tiene sus contratos vencidos, mientras que otros continúan ofreciendo el servicio sin contar con contratos vigentes.
A esta situación agregó la falta de regulación que, según afirmó, afecta a gran parte del servicio de taxis. Marte estimó que cerca del 95 % de ese sector no está regulado y señaló que una situación similar se registra en el transporte escolar.
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Disputas entre rutas
El dirigente sindical también llamó la atención sobre los conflictos que persisten entre rutas por la delimitación de sus áreas de operación.
De acuerdo con Marte, existen numerosas rutas de las regiones Sur, Este y Cibao que mantienen este tipo de disputas, una problemática que también alcanza al transporte urbano.
Afirmó que estos conflictos no han recibido suficiente discusión dentro del Intrant, por lo que los incluyó entre los aspectos que, a su entender, deben ser revisados por la nueva dirección de la institución.
Marte hizo estos planteamientos al valorar la designación de Juan Manuel Méndez al frente del Intrant, al tiempo que recomendó que la nueva gestión examine tanto el manejo de los recursos entregados al sector como las condiciones contractuales y regulatorias bajo las cuales funcionan sus distintos operadores.
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