Santo Domingo.– La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) pidió al Gobierno adoptar medidas adicionales para enfrentar el impacto de las recientes alzas de los combustibles sobre el sector, al considerar que el incremento se suma a los elevados precios de otros insumos necesarios para mantener las operaciones.
El vicepresidente de Conatra, Tony Marte, valoró el acercamiento promovido por el Gobierno, a través del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), con los representantes del transporte, pero planteó que la respuesta a la situación debe abarcar otros componentes que también presionan los costos del servicio.
Marte señaló que, además de los combustibles, los transportistas enfrentan elevados precios en productos como lubricantes, neumáticos, baterías y repuestos, a lo que agregó los impuestos aplicados a la importación de vehículos de motor.
“Aunque entendemos que esta situación de los combustibles es algo global y que estamos recibiendo una parte del combustible que consumimos de forma subsidiada para mantener el precio de los pasajes, no es menos cierto que ese no es el único factor en la canasta de costos para poder operar el transporte”, sostuvo.
El dirigente consideró que el acercamiento entre las autoridades y el sector debe traducirse en medidas que permitan disminuir o contener el impacto de las constantes alzas que afectan las operaciones de los transportistas.
Ante este escenario, Conatra propuso establecer una mesa de diálogo permanente con el Gobierno para abordar los distintos factores que inciden en los costos del transporte y buscar alternativas frente a la presión que representan los aumentos de los combustibles y demás insumos.
Marte también planteó revisar el funcionamiento del programa Bonogás, al considerar que una parte importante de las tarjetas estaría en manos de personas que no pertenecen al sector transporte y que, según afirmó, no las utilizan para el propósito con el que fue creado el subsidio.
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Como parte de las medidas que, según Conatra, contribuirían a mejorar las condiciones del transporte, Marte reclamó al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) concluir la entrega de las licencias de operación de los corredores y las rutas alimentadoras.
El dirigente sostuvo que esto permitiría integrar esas operaciones al sistema de tarifa integrada, con el objetivo de contribuir a que el servicio sea más ágil, económico, seguro y eficiente.
Para Conatra, el impacto de los combustibles sobre el transporte debe analizarse junto con los demás costos que enfrentan los operadores, por lo que el gremio considera necesario ampliar las medidas de respuesta ante las recientes alzas.
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