Santo Domingo, RD. – República Dominicana consumió cerca de 1,300 millones de galones de gasolina, gasoil y combustible para aviación en 2025, un promedio de 106 millones de galones mensuales, una demanda que plantea nuevos retos para la capacidad de almacenamiento, la logística de abastecimiento y la seguridad energética del país. Este crecimiento, impulsado por el dinamismo económico, el parque vehicular, el turismo y la generación eléctrica, fue uno de los temas centrales del panel “Encuentro de Directivos: Inversión y desarrollo del sector”, celebrado durante la primera Cumbre de Estaciones de Servicio del Caribe 2026.
El encuentro, moderado por Idalia Cabrera, directora general de EH+, reunió a ejecutivos de las principales compañías mayoristas de combustibles: Gilberto Villanueva, de Isla Dominicana de Petróleo | Shell Licensee; Gerardo Simón, de la Refinería Dominicana de Petróleos (Refidomsa); Franklin De Luna, de TotalEnergies; Miguel René De la Cruz, de United Petroleum Grupo Haina; Baldwin Yunes, de Sigma; y Víctor Pimentel, de Ecopetróleo. Los directivos analizaron las perspectivas del mercado regional, las inversiones previstas y los desafíos que marcarán la evolución de la industria.
Durante las intervenciones también se destacó que las ventas de Refidomsa registraron un crecimiento superior al 9 % en 2026, el mayor incremento señalado en los últimos 16 años, según los datos presentados en el panel.
El aumento de la demanda obliga a fortalecer la capacidad de almacenamiento y despacho, especialmente ante la dependencia dominicana de las importaciones y la exposición a factores externos, como tensiones geopolíticas, fenómenos atmosféricos y dificultades en las rutas de suministro.
Uno de los desafíos mencionados es la presión que puede generarse en las terminales cuando coinciden mayores volúmenes de llegada de buques, operaciones de descarga y demanda de distribución. A esto se suma la necesidad de prepararse para los mantenimientos programados de las refinerías y garantizar inventarios suficientes.
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Almacenamiento y oportunidades logísticas
Entre las inversiones destacadas durante el panel figura el fortalecimiento de la capacidad de almacenamiento de gas licuado de petróleo (GLP) de Refidomsa, para la cual se indicó una inversión superior a los 90 millones de dólares.
De acuerdo con lo expuesto, esa infraestructura permitió aumentar la disponibilidad de inventarios de GLP desde unos 13 o 14 días hasta aproximadamente 30 días. En el caso de los combustibles líquidos, se señaló una capacidad de almacenamiento de 1.2 millones de barriles, equivalente a unos 25 días de demanda.
También se abordaron las oportunidades vinculadas a la reexportación de combustibles y al suministro de combustible a embarcaciones —conocido como bunkering—, actividades que podrían contribuir al posicionamiento del país como centro logístico regional.
Los participantes resaltaron que la seguridad del abastecimiento requiere planificación, diversificación de proveedores y coordinación entre las autoridades, las terminales y los distribuidores. Entre las medidas citadas figuran elevar los inventarios antes de la temporada de fenómenos atmosféricos, anticipar la llegada de buques y disponer de planes de contingencia.
La transformación de las estaciones de servicio
El debate también abordó el futuro de las estaciones de servicio y la necesidad de adaptar sus operaciones a consumidores cada vez más exigentes.
La digitalización, el conocimiento del perfil de los clientes, la eficiencia de los procesos y la seguridad fueron identificados como elementos importantes para mejorar la experiencia de servicio. Sin embargo, se planteó que la incorporación de nuevas tecnologías y tendencias debe responder a una necesidad real del negocio y generar valor, en lugar de adoptarse únicamente por estar de moda.
Los participantes coincidieron en que las estaciones de servicio seguirán teniendo un papel relevante, aunque deberán evolucionar ante los cambios en la movilidad y la diversificación de las fuentes de energía.
En cuanto a las nuevas inversiones, se destacó la importancia de estudiar la demanda, el volumen de ventas de los establecimientos cercanos, las condiciones del terreno, los requisitos legales y los costos de construcción antes de iniciar un proyecto.
Para las estaciones existentes, se señaló la necesidad de modernizar equipos e instalaciones, dar seguimiento a tanques, tuberías y dispensadores, y reforzar las prácticas de mantenimiento y seguridad para prevenir riesgos operativos y ambientales.
El panel formó parte de la agenda de la Primera Cumbre de Estaciones de Servicio del Caribe 2026, organizada por EH+ Energía & Hidrocarburos y Surtidores LATAM, como espacio de intercambio sobre los retos y oportunidades de una industria en transformación.
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