Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), subsidiaria de la multinacional francesa VINCI Airports, adquiere un préstamo de US$940 millones para cumplir con sus obligaciones de pago con el Gobierno dominicano tras haber renovado su contrato de concesión a finales del año pasado.
La empresa aseguró haber cerrado «exitosamente» las negociaciones el 9 de julio de este año, por un valor que comprende una emisión global de bonos por US$500 millones y un contrato de crédito por US$440 millones.
El proceso crediticio fue realizado por el Banco Popular Dominicano, el Banco Latinoamericano de Comercio Exterior, S.A., New York Agency, Citigroup Global Markets Inc., JPMorgan Chase Bank, N.A., Popular Bank LTD. INC., y The Bank of Nova Scotia. JP Morgan, Citigroup y Scotiabank fueron los coordinadores de la colocación de bonos.
Aerodom emitió un comunicado en el que detalla la información, calificando como un récord el proceso de financiamiento con acreedores internacionales con el apoyo del sector financiero del país.
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La renovación de la concesión fue pautada hasta el 2060
Aerodom y el Gobierno dominicano llegaron al acuerdo de renovación de concesión para que Aerodom continúe como concesionario de cinco aeropuertos y un aeródromo en el país hasta el 2060. Dicha negociación generó controversia en el país por las declaraciones del presidente, Luis Abinader, quien aseguró que el Estado no recibió beneficios del primer acuerdo firmado en 1999.
A cambio, la empresa administradora acordó hacer un pago inicial de concesión de US$775 millones al gobierno, se comprometió a financiar mejoras en sus aeropuertos y a construir una nueva terminal para el Aeropuerto Internacional de Las Américas José Francisco Peña Gómez (AILA), en Santo Domingo.
«Nos sentimos muy satisfechos de haber realizado el segundo pago del canon de concesión al Estado dominicano para completar el compromiso de 775 millones de dólares», manifestó la directora general de Aerodom, Mónika Infante Henríquez.
Sostuvo que los ejecutivos se sienten satisfechos de «estar en el proceso de la ejecución de las mejoras acordadas para el Aeropuerto Internacional de Las Américas, incluyendo la próxima construcción de la nueva terminal de dicho aeropuerto».
En el comunicado, recordó que VINCI Airports es el principal operador aeroportuario privado del mundo, con más de 70 aeropuertos en 13 países. Está presente en la República Dominicana desde 2016, cuando adquirió el 100 % de las acciones de Aerodom.
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Ejecutan siete proyectos para modernizar el AILA

El 15 de julio de este año, Infante detalló a medios de comunicación la inversión de la empresa para mejorar la experiencia del usuario con nuevas amenidades y equipos que contribuyen con la sostenibilidad ambiental.
Hasta la fecha, Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI contempla la inversión de US$30 millones para la mejora y expansión del AILA, sumado a otros US$49 millones que invierten otras empresas para zonas complementarias. Aerodom destaca siete de las obras a culminar en este 2024:
- Remodelación y ampliación de estacionamientos: el proyecto pretende resolver la actual demanda de estacionamiento, adicionando 400 espacios adicionales y realizando mejoras en la pavimentación y la distribución de los vehículos.
- Expansión del parque de generación solar: Aerodom planea construir una planta de energía solar de 1.3 megavatios en el área de la terminal, que se sumarán a los 3.7 megavatios adicionales. Al final de este proyecto, se espera que el 30 % de la energía consumida por el aeropuerto provenga de esa fuente fotovoltaica.
- Sobretecho y recuperación de aguas pluviales: la construcción de una cubierta metálica en la terminal norte permitirá recolectar agua de lluvia, con el objetivo de reducir el consumo de agua fresca en las operaciones aeroportuarias y mejorar, a su vez, la protección térmica de la terminal.
- Reemplazo de plafones en la terminal: abarcando un área de 16,000 m2, el proyecto busca mejorar la apariencia visual y las conexiones eléctricas del aeropuerto.
- Remodelación de los atrios y check-in: Tanto las áreas de salidas como de llegadas se modernizarán para embellecer el campo aéreo.
- Revestimientos ventilados: las fachadas a las afueras de la terminal serán revestidas con un material aislante para mejorar la climatización del aeropuerto, eficientizar su mantenimiento y prevenir filtraciones.
- Nuevo sistema de manejo de equipajes: esta iniciativa contemplará la sustitución completa del Sistema de Manejo de Equipajes (BHS, por sus siglas en inglés), que comprende la transportación del equipaje desde el mostrador de facturación hasta el montaje en el avión y viceversa, a fin de incrementar la seguridad y eficiencia de este servicio.
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