El presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), William Pérez Figuereo, propuso al presidente Luis Abinader ampliar el sistema de transporte colectivo para empleados públicos, como medida urgente para reducir los congestionamientos en el Distrito Nacional, especialmente durante las horas pico.
“Una de las propuestas que hemos hecho al presidente es que los empleados públicos sean transportados en autobuses del Estado. Eso sacaría cientos de miles de vehículos de las calles en las mañanas y las tardes”, afirmó el dirigente transportista durante una entrevista en El Gobierno de la Tarde, por Zol 106.5 FM.
Pérez Figuereo explicó que, con más de 700,000 empleados públicos, el Estado tiene en sus manos una oportunidad de descongestionar las principales vías, eliminando la circulación diaria de miles de vehículos particulares utilizados por estos trabajadores. “Esos carros podrían quedarse en casa y usarse los fines de semana”, añadió.
Recordó que esta propuesta no es aislada, sino parte de un paquete de iniciativas que la CNTU ha presentado desde hace años, entre ellas el sistema de transporte escolar, actualmente en ejecución, el cual, según destacó, nació de un estudio desarrollado por la CNTU sin costo para el Estado.
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“El presidente puede convertir esta propuesta en política pública con solo emitir un decreto, tal como hizo con el transporte escolar”, subrayó Pérez Figuereo.
La propuesta incluye además un llamado a escalonar los horarios laborales en instituciones públicas y privadas, una estrategia que, según dijo, ha demostrado efectividad en países como Estados Unidos y España. “Es irracional que todos entren a las 8:00 a.m. y salgan a las 4:00 p.m. Si distribuimos los horarios, reducimos el caos”, explicó.
El líder del gremio hizo un llamado al ministro de Educación, Ángel Hernández, y al ministro de Trabajo, Luis Miguel De Camps, para que consideren esta estrategia en los sectores educativo y laboral. “Así como se logró el transporte escolar, también podemos lograr una mejor movilidad urbana. Solo hace falta voluntad política”, concluyó.
Estas propuestas forman parte del Pacto Nacional para la Seguridad Vial, firmado por la CNTU junto a más de 120 organizaciones sociales, empresariales y del transporte, con el objetivo de salvar vidas, reducir accidentes y hacer del tránsito dominicano un sistema más funcional, humano y seguro.
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