Desde este fin de semana, girar a la izquierda en cinco cruces importantes del Distrito Nacional ya no será posible. Las avenidas Abraham Lincoln, Máximo Gómez y Winston Churchill estarán sujetas a nuevas restricciones de giro como parte de la Fase III del plan de gestión de tránsito “RD se mueve”, que implementan las autoridades de transporte con el objetivo de reducir conflictos viales y mejorar la fluidez del tráfico.
A partir de este fin de semana, estarán prohibidos los giros a la izquierda en cinco intersecciones estratégicas del Distrito Nacional, como parte de la Fase III del plan de gestión de tránsito “RD se mueve”, implementado por las autoridades de transporte.
La medida tiene como objetivo reducir los puntos de conflicto y mejorar la fluidez del tránsito en avenidas de alta carga vehicular como la Abraham Lincoln, Máximo Gómez y Winston Churchill.
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Intersecciones afectadas:
- Avenida Abraham Lincoln con Víctor Garrido Puello
- Avenida Abraham Lincoln con Andrés Julio Aybar
En este punto, también se restringe el giro de norte a este.
Ruta alterna: continuar hacia el sur hasta Rafael Augusto Sánchez, girar en U y luego tomar Aybar a la derecha. - Avenida Máximo Gómez con Pedro Livio Cedeño
Ruta alterna: seguir hacia el sur, girar en Alexander Fleming, luego en Ramón Cáceres para acceder a Pedro Livio. - Avenida Winston Churchill con José Amado Soler
Ruta alterna: seguir hacia el norte, girar en Francisco Carias Lavander, luego en Manuel de Jesús Troncoso y de ahí entrar a Soler. - Avenida Winston Churchill con avenida Roberto Pastoriza
Ruta alterna: continuar hacia el norte, girar en Víctor Garrido Puello, luego en Troncoso hasta llegar a Roberto Pastoriza.
Plan de reordenamiento continúa
Según informaron las autoridades, estas restricciones forman parte de un plan más amplio de transformación vial en Santo Domingo. Las fases anteriores ya han sido aplicadas en otras vías y, de acuerdo con las instituciones responsables, han permitido reducir la congestión y mejorar los tiempos de desplazamiento, aunque también han requerido ajustes por parte de los conductores.
La Fase III se implementa en coordinación con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y otras entidades de movilidad urbana.
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