La falla se produjo a las 9:18 de la mañana en un circuito eléctrico interno, dejando sin energía al principal aeropuerto de Santo Domingo. Desde entonces, la terminal quedó prácticamente inutilizada para procesar pasajeros y coordinar vuelos, lo que derivó en una jornada de filas interminables, calor sofocante y reclamos de viajeros que buscaban respuestas ante la falta de información.
“Esto es un caos, un caos aquí”, expresó un pasajero dominicano que vio frustrado su vuelo hacia Nueva York. “Tengo aquí desde las nueve de la mañana, cogiendo lucha. A esperar que ellos (la aerolínea) decidan cuándo me voy. Simplemente me dijeron: ‘Vete para tu casa y yo te aviso’”, relató visiblemente molesto.
La situación afectó tanto a viajeros como a comercios del área pública, que permanecieron a oscuras. Según explicó Luis José López, director de Comunicaciones de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), más de 20 vuelos fueron cancelados o retrasados en las primeras horas, aunque posteriormente lograron despegar dos aeronaves con destino a Madrid y Boston.
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Pasajeros afectados
Los testimonios de pasajeros reflejaban la magnitud del impacto. “Llegamos hoy al aeropuerto para regresar a Puerto Rico y nos hemos encontrado con todos los vuelos atrasados”, dijo Tania Merle, visitante boricua. Su vuelo, previsto para las 2:23 de la tarde, fue reprogramado para casi seis horas después. Otro viajero, Mari Aybar, narró entre la frustración y el cansancio: “Casi seis horas aquí. Mi vuelo estaba para las 12, luego para las 6 y al final lo cancelaron. Nadie nos dice nada claro. Esto es horrible, deprimente, atrasado”.
Durante la contingencia, algunos vuelos fueron desviados hacia aeropuertos alternos como Punta Cana y Santiago. Incluso, el vuelo AA 2367 de American Airlines, procedente de Miami, tuvo que aterrizar en el Aeropuerto Internacional del Cibao ante la imposibilidad de llegar a Santo Domingo.
La falta de un sistema de respaldo robusto quedó en evidencia. Aerodom explicó que se vieron obligados a contratar generadores de emergencia para restablecer parcialmente las operaciones, proceso que comenzó a las 4:00 de la tarde de manera gradual. “Nuestros equipos continúan trabajando sin descanso para restablecer completamente las operaciones”, comunicó la empresa en sus redes sociales.
El Departamento Aeroportuario anunció una investigación formal para determinar las causas del fallo y evaluar los protocolos de contingencia. “Estamos en el deber de solicitar un informe oficial a Aerodom que permita establecer la realidad de lo acontecido”, indicó la institución.
Las repercusiones también alcanzaron el plano político. Figuras públicas y dirigentes opositores expresaron su preocupación por el impacto de la falla en la imagen del país. Johnny Pujols, secretario general del PLD, escribió en X: “Lo sucedido hoy en el AILA nos llena de preocupación. No es solo el fallo en la energía, sino cómo se puede afectar la imagen del país. Esperamos que esta situación se corrija de inmediato y nos sirva de lección para reforzar protocolos, mantenimiento y planes de contingencia”.
Al cierre de la jornada, aunque los vuelos comenzaban a normalizarse lentamente, la experiencia dejó en evidencia las vulnerabilidades de la infraestructura aeroportuaria dominicana y la necesidad de fortalecer los planes de prevención y respuesta para evitar que un apagón paralice, nuevamente, el principal punto de entrada aérea del país.
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