Toyota Motor Corporation ha dado un paso más en su estrategia «multi-vía» hacia la neutralidad de carbono con el lanzamiento del bZ4X Touring. Esta nueva variante del SUV eléctrico de la marca es una respuesta directa a la demanda global de vehículos eléctricos (BEV) que no sacrifiquen la utilidad aventurera por la eficiencia urbana.
El bZ4X Touring llega al mercado japonés con una propuesta clara: más espacio, mayor rendimiento fuera del asfalto y una autonomía líder en su clase que promete eliminar definitivamente la ansiedad por la carga en viajes largos.
Diseñado para el Estilo de Vida Activo
La mayor crítica a muchos BEV actuales es la falta de espacio de carga real para actividades al aire libre. Toyota ha solucionado esto incrementando la capacidad del maletero en 1.4 veces respecto al modelo estándar.
- Capacidad de Carga: Ofrece 619 litros con los asientos en uso (suficiente para cuatro bolsas de golf de 9.5 pulgadas) y se expande hasta los 1,240 litros al abatir la fila trasera.
- Dimensiones Pensadas: Con una longitud de 4,830 mm y una distancia entre ejes de 2,850 mm, el habitáculo garantiza una distancia entre filas de 1,000 mm, ofreciendo una comodidad de «limusina» para los pasajeros traseros.
- Equipamiento «Outdoor»: Incluye rieles de techo tipo puente, placas de deslizamiento (skid plates) delanteras y traseras, y ganchos de carga remotos en el maletero.
De 0 a 100 km/h en 4.6 segundos
El bZ4X Touring no solo es espacioso, es sorprendentemente rápido. La versión 4WD (Tracción Total) utiliza un sistema de alto rendimiento con eAxles dobles que entregan una potencia de 280 kW (aprox. 375 CV).
- Aceleración: Logra el 0-100 km/h en solo 4.6 segundos.
- Dominio del Terreno: Incorpora el sistema X-MODE (desarrollado con la tecnología AWD de Subaru) como estándar en la versión 4WD, optimizando el frenado y la fuerza motriz en superficies de lodo, nieve o terreno suelto.
- Control de Estabilidad Activo: Un nuevo sistema monitorea la dirección y la velocidad de cada rueda para suprimir la inestabilidad en caminos irregulares o nevados.
Superando los 700 kilómetros
Gracias al uso de semiconductores de potencia de carburo de silicio (SiC) en el eAxle y una aerodinámica optimizada (que incluye un alerón de techo de gran tamaño), Toyota ha logrado cifras de eficiencia notables:
- Rango Máximo: La variante Z (FWD) alcanza los 734 km (ciclo WLTC) con una sola carga.
- Carga en Climas Extremos: Una de las grandes innovaciones es el preacondicionamiento de la batería. Incluso a temperaturas de -10°C, el vehículo puede cargar del 10% al 80% en aproximadamente 28 minutos usando cargadores de 150kW. Si se programa el destino en el GPS, el SUV prepara la temperatura de la batería automáticamente antes de llegar a la estación de carga.
Interior Digital y Seguridad de Vanguardia
El habitáculo introduce una estética «Outdoor Premium» con opciones de color en Negro o Khaki, complementadas con molduras de grano de madera negra en el panel de instrumentos.
- Tecnología: Una pantalla central de 14 pulgadas integrada en una consola tipo bandeja ofrece navegación, multimedia y carga inalámbrica de smartphones.
- Seguridad: El paquete Toyota Safety Sense es estándar e incluye el asistente de conducción proactiva y el sistema Toyota Teammate (Advanced Drive), que permite asistencia en congestiones de tráfico y estacionamiento remoto mediante smartphone.
Disponibilidad
El bZ4X Touring inicia su comercialización con un volumen base de 920 unidades mensuales. Con el espíritu de marca «To You» (haciendo autos para alguien específico), Toyota reafirma el futuro eléctrico.
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