Empresas concesionarias de vehículos en el país cuestionaron el proceso de licitación para la compra de 100 camiones compactadores de basura, al considerar que las condiciones establecidas limitan la participación y favorecen a un solo suplidor.
Las compañías Viamar, Bonanza Dominicana, Peravia Motors, Equimax, Importadora Cordero y MTE Group calificaron como “restrictivo y discriminatorio” el pliego de condiciones del proceso, impulsado por el Ministerio Administrativo de la Presidencia.
Las empresas solicitaron al ministro Andrés Bautista la suspensión de la licitación identificada como CCC-SI-0001, con el fin de revisar los requisitos establecidos y garantizar mayor transparencia.
Entre los principales señalamientos, indicaron que las exigencias actuales dificultan la participación de oferentes. Según explicaron, se requiere disponer de 70 camiones compactadores de basura para entrega inmediata y otros 30 en un plazo de cinco días, todos debidamente registrados, lo que consideran poco viable en el mercado local.
Asimismo, cuestionaron especificaciones técnicas relacionadas con la autonomía de combustible, dimensiones del chasis y la obligación de contar con inventario previo en almacén, condiciones que a su juicio restringen la competencia.
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Envían pliego a revisión
El Ministerio Administrativo de la Presidencia (MAPRE) informó que, en atención a las recomendaciones de la Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP) y a las observaciones recibidas durante el proceso, el comité de compras ha dispuesto la revisión del pliego de condiciones correspondiente a la subasta inversa para la adquisición de 100 camiones compactadores destinados a su donación a gobiernos locales.
“Esta decisión busca fortalecer la transparencia, la libre competencia y la eficiencia del proceso. Al mismo tiempo que responde con responsabilidad a la urgencia nacional de mejorar la gestión de residuos sólidos y proteger la salud pública”, leía parte de un comunicado.
En ese documento el Ministerio Administrativo de la Presidencia, afirmó que la Presidencia de la República registra más de 150 solicitudes de donación de camiones compactadores para ser utilizados en los municipios y distritos municipales del país.
Indicó que el elemento común en las solicitudes es la urgencia, debido al cúmulo de desechos sólidos, que representa un riesgo para la salud pública.
En vista de esto, y considerando disponibilidad presupuestaria para esta adquisición, se dispuso convocar un proceso de subasta inversa para la adquisición de 100 camiones compactadores destinados a ser donados a estos territorios.
“La subasta inversa es un procedimiento eficaz para la selección de proveedores, ya que permite a los oferentes competir reduciendo sus precios de manera dinámica. Esto no solo favorece la obtención de mejores precios para la entidad contratante, sino que también promueve la transparencia y la equidad en el proceso de contratación”, afirmó el MAPRE, asegurando que este método garantiza que se obtengan “ofertas más competitivas, beneficiando así al presupuesto y a la calidad del servicio o producto final”.
Sobre las cantidades y el tiempo de entrega, afirmaron que en los procesos de subasta inversa, el oferente ganador obtiene la información al momento del cierre de la puja electrónica.
“Por tanto, aunque el pliego establecía que la primera entrega de 70 unidades debía realizarse en un plazo máximo de 5 días calendarios, contados desde la notificación de la certificación del contrato por la Contraloría General de la República, el plazo real para el adjudicatario era de 43 días para esta primera entrega”, informaron, agregando que esto se debe a que, conforme al cronograma, el 19 de mayo se proporcionará al oferente ganador la información del resultado de la puja electrónica y la certificación del contrato se emitiría el 26 de junio.
“En cumplimiento de las recomendaciones realizadas por la Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP), el Comité de Contrataciones Públicas de MAPRE ha decidido ampliar las especificaciones técnicas del pliego de condiciones. Esta medida responde al compromiso de la institución por asegurar que todos los requisitos sean clarós y adecuados”, concluyó el .
Suplidores no cumplirían con las condiciones
Los concesionarios también plantearon ajustes al pliego, entre ellos modificaciones en el sistema de transmisión, capacidad del tanque de combustible, tipo de sistema de compactación y rango de carga, con el objetivo de hacer el proceso más abierto y funcional.
Advirtieron que, bajo las condiciones actuales, los suplidores que no cumplan con los requisitos quedarían automáticamente excluidos, lo que limitaría la participación y reduciría la competitividad del proceso.
En ese sentido, reiteraron su llamado a revisar la licitación para garantizar condiciones más equitativas y permitir una mayor participación de oferentes en la adquisición, valorada en RD$760 millones.
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