Subsidios del Gobierno ya superan los RD$20,000 millones por tensión internacional

Los subsidios destinados a contener el impacto de la crisis energética internacional ya superan los RD$20,000 millones en la República Dominicana, generando una creciente presión sobre las finanzas públicas en un contexto marcado por la volatilidad de los precios del petróleo y las tensiones geopolíticas en Medio Oriente.

El ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, advirtió que el país enfrenta una crisis energética global de alta magnitud, la cual ha obligado al Estado a ampliar los niveles de intervención para evitar un traslado inmediato de los incrementos internacionales a los consumidores locales.

Durante una entrevista en el programa El Despertador, el funcionario explicó que organismos internacionales han calificado la actual disrupción del mercado petrolero como una de las más severas de la historia moderna, incluso por encima de crisis registradas en las décadas de 1970 y 1980, así como de los episodios económicos de 2008 y 2011.

Precio del barril de petróleo
Precio del barril de petróleo

Díaz señaló que el petróleo ha registrado aumentos de hasta un 80% en los mercados internacionales, mientras que en el país el ajuste ha sido limitado a aproximadamente un 12%, debido a la intervención del Estado mediante subsidios.

En ese contexto, el funcionario precisó que el subsidio acumulado a los combustibles ya supera los RD$14,000 millones, con desembolsos semanales que oscilan entre RD$1,500 y RD$1,600 millones, lo que ha elevado significativamente el costo de la política de estabilización de precios.

El ministro proyectó que el gasto total en subsidios para este año superará ampliamente los RD$20, 000 millones, una cifra superior a la contemplada inicialmente en el presupuesto nacional, lo que coloca presión adicional sobre la estructura fiscal del Estado.

Magín Díaz ofreció declaraciones sobre el manejo de subsidios y la estabilidad macroeconómica del país en medio del contexto internacional.
Magín Díaz ofreció declaraciones sobre el manejo de subsidios y la estabilidad macroeconómica del país en medio del contexto internacional.

Díaz explicó que este esquema de intervención no se limita a los combustibles, sino que forma parte de una política más amplia que incluye apoyos a sectores estratégicos como el transporte y la agricultura, con el objetivo de contener el impacto inflacionario en la economía.

El funcionario indicó que el Gobierno también mantiene subsidios al sector agrícola, especialmente en fertilizantes, como mecanismo para evitar aumentos en los costos de producción y proteger la cadena alimentaria.

En el caso del transporte, reiteró que el Estado sostiene subsidios directos para evitar incrementos en el precio del pasaje y amortiguar el impacto en los costos de bienes y servicios básicos, dentro de la estrategia general de contención social.

Sin embargo, Díaz advirtió que la sostenibilidad del esquema de subsidios ha obligado al Gobierno a revisar la estructura del gasto público, con el fin de redirigir recursos hacia áreas prioritarias.

En ese sentido, explicó que se están realizando ajustes internos que incluyen la reducción de partidas como viáticos, viajes y gastos en bienes y servicios, además de una evaluación más estricta del uso de recursos públicos.

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El ministro reconoció que la crisis internacional podría incidir en el déficit fiscal, aunque aseguró que el país mantiene estabilidad macroeconómica y capacidad de financiamiento, incluso en un escenario de choques externos prolongados.

Asimismo, indicó que el Gobierno evalúa una transición hacia un modelo de subsidios más focalizados, orientados principalmente a los hogares de menores ingresos, debido a que una proporción significativa de los recursos actuales termina beneficiando a sectores de mayores ingresos.

Finalmente, el funcionario insistió en la necesidad de promover el ahorro energético como parte de la estrategia para enfrentar la coyuntura internacional, mientras el país mantiene una trayectoria de reducción de la deuda pública, que pasó de cerca del 70 % del PIB tras la pandemia del COVID-19 a aproximadamente 58 % en la actualidad.

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