Air Europa recibió su primer Boeing 737 MAX, marcando un hito histórico al convertirse en la primera aerolínea española en operar el modelo 737-8, parte de la familia de aviones más vendidos en la historia de la aviación comercial.
Este avión forma parte del acuerdo de leasing con AerCap, a través del cual Air Europa incorporará cuatro unidades en 2025, y hasta veinte en total para mediados de 2027, como parte de su ambicioso plan de modernización de flota y renovación de unidades de corto y medio radio.
Con una aerodinámica optimizada, motores LEAP-1B de última generación y capacidad para 189 pasajeros, el Boeing 737-8 destaca por su eficiencia operativa, reducción del consumo de combustible en un 20%, y la capacidad de evitar la emisión de hasta 3,6 millones de toneladas de CO₂ al año. Además, disminuye en un 50% la huella acústica, lo que beneficia la operación en los aeropuertos de Madrid y Palma de Mallorca.
En cuanto a confort, la nueva aeronave ofrece ventanas un 20% más grandes, iluminación LED dinámica, asientos más ligeros y maleteros más amplios, todo ello construido con un 90% de materiales reutilizables.
“La incorporación de esta unidad abre una nueva etapa para Air Europa. Seguimos innovando con tecnología puntera y aviones más sostenibles, lo que fortalece nuestra rentabilidad y compromiso ambiental”, expresó Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa.
Por su parte, Boeing y AerCap destacaron la apuesta de Air Europa por la sostenibilidad y la eficiencia como parte de su estrategia de crecimiento, reforzando así su posición como una de las aerolíneas más modernas del continente.
Air Europa vuela a más de 55 destinos en todo el mundo y opera una flota de 54 aeronaves, exclusivamente Boeing, integrada por modelos 787 Dreamliner y 737. Es miembro de SkyTeam, y mantiene una posición estratégica en el hub de Madrid-Barajas, conectando Europa y América.
