La Asociación Nacional de Agencias Distribuidoras de Vehículos (Anadive) expresó su preocupación por el incremento de la prima del dólar, señalando que este fenómeno impacta de manera directa la comercialización de vehículos, los ingresos fiscales y la dinámica del comercio interno en la República Dominicana.
El presidente de ANADIVE, César de los Santos, alertó sobre la tendencia alcista de la tasa de cambio, que al inicio de esta semana superó la barrera de los RD$63 por dólar, cotizándose este lunes 25 de agosto en RD$63.10 en la mayoría de las instituciones financieras.
De los Santos advirtió que estas subidas repentinas, motivadas por una posible “burbuja especulativa”, generan efectos negativos que van desde la disminución de las ventas en el sector hasta la reducción del poder adquisitivo de los consumidores. Recordó que los automóviles son bienes importados y altamente sensibles a la variación del tipo de cambio, con márgenes de comercialización limitados entre 3% y 5%.
El dirigente explicó que, según cifras oficiales, el Gobierno proyectó para este año una tasa promedio de RD$61.19, mientras que para 2026 se estima que llegue a RD$63.79. Esto representa una depreciación del peso dominicano de un 3.12% en los últimos días de agosto, lo que añade presión a la economía nacional.
Asimismo, recordó que en marzo de 2025 el dólar alcanzó los RD$63.50 en el mercado spot, aunque posteriormente, gracias a las medidas del Banco Central, descendió a menos de RD$59. En ese sentido, llamó a implementar de nuevo acciones de ajuste que reduzcan la presión en la demanda y estabilicen el mercado cambiario.
ANADIVE informó que, junto a más de 400 empresas afiliadas y otras entidades del empresariado, evalúa medidas para mitigar la presión sobre las divisas, incluyendo la reducción en la frecuencia de las importaciones si fuese necesario.
Finalmente, la asociación reiteró su compromiso con el buen funcionamiento de la economía, la estabilidad macroeconómica y el mantenimiento de un mercado cambiario equilibrado, que garantice la sostenibilidad del comercio interno y las actividades productivas del país.
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