BMW Group continúa expandiendo de manera decidida su familia Neue Klasse con la develación mundial del nuevo BMW iX4, un Sports Utility Vehicle (SUV) en formato coupé de líneas marcadamente aerodinámicas. Construido sobre una arquitectura eléctrica dedicada de piso plano y bajo centro de gravedad, el iX4 combina la nueva filosofía estilística minimalista de la marca con tecnologías de propulsión y procesamiento digital de última generación.
La comercialización del BMW iX4 arrancará en marzo de 2027 con las variantes 40 xDrive y 50 xDrive, mientras que la versión tope de gama firmada por la división de alto rendimiento, el BMW iX4 M60 xDrive, abrirá sus libros de pedidos en enero de 2027.
Celdas cilíndricas y hasta 828 km de autonomía
El corazón del BMW iX4 estrena la sexta generación de la tecnología BMW eDrive (Gen6), caracterizada por incorporar celdas cilíndricas en su batería de alto voltaje, arquitectura eléctrica de 800V y compatibilidad con carga bidireccional:
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Poder de Recarga de 400 kW: Gracias a la red de 800V, la batería puede recuperar hasta 387 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos en estaciones de carga ultrarrápida en corriente continua (DC).
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Gestión del Chasis (‘Heart of Joy’): El nuevo computador de alto rendimiento Heart of Joy coordina la entrega de par y el control dinámico BMW Dynamic Performance Control Driving Stack, procesando los datos diez veces más rápido que los sistemas precedentes.
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BMW iX4 50 xDrive: Equipado con dos motores eléctricos y tracción total, genera 345 kW (469 CV) y 645 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y logra una autonomía máxima de hasta 828 km (WLTP) gracias a su batería de 108.7 kWh netos.
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BMW iX4 40 xDrive: La versión de acceso eroga 275 kW (374 CV) y 520 Nm, marcando un 0 a 100 km/h en 5.6 segundos con un rango homogéneo de hasta 638 km (WLTP).
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Flagship iX4 M60 xDrive: Desarrolla 450 kW (612 CV) y 875 Nm de par motor, catapultando al SUV coupé de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos con una velocidad máxima limitada de 240 km/h y hasta 777 km de autonomía.
Gama BMW iX4 (2027)
| Parámetro / Versión | BMW iX4 40 xDrive | BMW iX4 50 xDrive | BMW iX4 M60 xDrive |
| Potencia Total | 275 kW / 374 CV | 345 kW / 469 CV | 450 kW / 612 CV |
| Par Motor Máximo | 520 Nm | 645 Nm | 875 Nm |
| Aceleración (0-100 km/h) | 5.6 s | 4.9 s | 3.9 s |
| Velocidad Máxima | 210 km/h | 210 km/h | 240 km/h |
| Autonomía (Ciclo WLTP) | Hasta 638 km | Hasta 828 km | Hasta 777 km |
| Potencia de Carga DC | Hasta 400 kW | Hasta 400 kW (+387 km en 10 min) | Hasta 400 kW |
| Capacidad Batería (Útil) | N/D | 108.7 kWh | N/D |
| Tracción / Chasis | Total xDrive | Total xDrive | M xDrive con Dieléctrico Trasero Bloqueable |
Diseño Neue Klasse y habitáculo BMW Panoramic iDrive
Estéticamente, el iX4 combina la icónica parrilla en riñonera y las luces dobles frontales en una sola superficie gráfica retroiluminada mediante el paquete exterior BMW Iconic Glow. El M60 xDrive agrega iluminación frontal de tono amarillo M Yellow Lights de inspiración en la competición, rines de 21 pulgadas (opcionales de hasta 22″), faldón M Shadowline y alerón específico integrado.
En el habitáculo, la reducción de mandos físicos da paso al BMW Panoramic iDrive impulsado por el sistema operativo BMW Operating System X. Este ecosistema integra el sistema BMW Panoramic Vision en la base del parabrisas, Head-Up Display 3D, pantalla central flotante de 17.9 pulgadas y volante deportivo M. En seguridad, incorpora conducción parcialmente automatizada Motorway Assistant que permite soltar el volante a velocidades de hasta 130 km/h.
«Con el nuevo BMW iX4 totalmente eléctrico, expandimos el portafolio de la Neue Klasse con un vehículo sumamente emocional. Sus proporciones atléticas y su silueta coupé establecen un acento audaz en nuestra gama 100% eléctrica», señaló Mike Reichelt, Director de la división Neue Klasse y clase compacta de BMW.
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