La carga aérea en América Latina y el Caribe (LAC) registró un crecimiento de 2,2% en julio de 2025 en comparación con el mismo mes del año anterior, de acuerdo con datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
El 85% del volumen total correspondió a carga internacional, siendo Brasil el mercado más grande con cerca de 75 mil toneladas movilizadas, un 0,8% más interanual. En este país, el comercio con Europa representó el 35% del total, destacándose las importaciones desde España, que aumentaron 47% e impulsaron el crecimiento en productos como manufacturas de hierro y acero (+679%), productos químicos orgánicos (+175%), plásticos (+414%) y farmacéuticos (+93%).
Colombia mantuvo un comportamiento estable, con un aumento interanual de 0,5%, aunque el flujo con Estados Unidos cayó 2,3%. Las exportaciones hacia EE. UU. se redujeron 9,1%, principalmente en flores frescas (–24%) y tilapia (–53%), mientras que las importaciones desde ese país crecieron 15,1%.
México, tercer mercado en importancia, movilizó 56,7 mil toneladas, un 1,2% más que en 2024. El comercio aéreo con Estados Unidos se expandió 8,3%, con un mayor dinamismo en la ruta EE. UU.–México (+12,2%) frente a México–EE. UU. (+3,4%).
En los mercados secundarios, Panamá registró un alza del 21% interanual, movilizando 20,6 mil toneladas, mientras que Argentina reportó un crecimiento de 18,2%, impulsado por las importaciones (+27%).
Por otro lado, el desempeño fue contrasteado en Chile, Ecuador y Perú. En Chile, la carga internacional retrocedió 8,4%; en Perú aumentó 13%, mientras que Ecuador se mantuvo prácticamente estable (+0,03%).
En Centroamérica, Costa Rica lideró el crecimiento con un 27,4% interanual, alcanzando 9.847 toneladas, seguida por El Salvador, que avanzó 8,3%.
En cuanto a capacidad, el B747F concentró el 37% de la operación carguera en la región, mientras que el B767F fue el de mayor crecimiento interanual (+64,3%).
Peter Cerdá, CEO de ALTA, señaló que el desempeño de julio refleja que la carga aérea en LAC mantiene crecimiento positivo, aunque a un ritmo menor que meses anteriores, advirtiendo que la incertidumbre arancelaria seguirá influyendo en los resultados.
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