Myriam Ferran, directora general adjunta de la DG de Asociaciones Internacionales de la Comisión Europea (INTPA), realizó un recorrido por el sistema integrado de transporte de la Santo Domingo, que incluyó el Metro y el Teleférico, como parte de una visita oficial enfocada en la evaluación de proyectos de movilidad sostenible en la capital dominicana.
La funcionaria estuvo acompañada por el embajador de la Unión Europea en la República Dominicana, Raúl Fuentes Milani, en una agenda vinculada a los programas de cooperación que buscan mejorar la conectividad urbana y el sistema de transporte público en el país.
En julio de 2025, el Programa de Movilidad Urbana Sostenible impulsado previamente por la Unión Europea y la Agencia Francesa de Desarrollo contempló un financiamiento de €175 millones para la ampliación de la Línea 2 del Metro de Santo Domingo y una donación de €10 millones destinada al fortalecimiento técnico e institucional del sistema de transporte.
Durante el recorrido, Ferran explicó que la cooperación europea se articula a través de lo que denominó “Equipo Europa”, en el que participan la Unión Europea y Estados miembros como Francia, junto a instituciones como la Agencia Francesa de Desarrollo, que apoyan tanto la planificación como la ejecución de los proyectos de movilidad.
La funcionaria señaló que el interés principal de estos programas es que las inversiones en transporte tengan un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos, al reducir los tiempos de traslado y mejorar la eficiencia del sistema urbano.
Indicó que el modelo de movilidad apoyado por la Unión Europea no se limita a una sola infraestructura, sino que integra distintos componentes del sistema urbano, incluyendo estaciones, entornos barriales y la conexión con otros medios de transporte.
Ferran destacó que el diseño de estos proyectos toma en cuenta la integración con las comunidades, la planificación de los espacios urbanos y la mejora de la infraestructura vial en las zonas intervenidas, con el objetivo de generar un impacto más amplio que el transporte en sí mismo.
Asimismo, explicó que el enfoque de movilidad sostenible contempla la combinación de distintos modos de transporte, incluyendo metro, teleférico, ciclovías y sistemas de estacionamiento periférico, para facilitar la reducción del uso del vehículo privado en la ciudad.
Durante su intervención, afirmó que uno de los principales beneficios del sistema es la reducción de la congestión vehicular, señalando que los ciudadanos pueden invertir varias horas diarias en desplazamientos dentro de la ciudad.
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La delegación europea reiteró su respaldo a los proyectos de movilidad en el país, dentro del marco de la estrategia de conectividad sostenible que promueve la Unión Europea a nivel internacional.
En ese contexto, las inversiones provenientes de la Unión Europea en la República Dominicana alcanzaron los US$882,7 millones entre enero y junio de 2025, consolidando al bloque como el principal inversionista extranjero en el país, con presencia en sectores como transporte, energía, telecomunicaciones, turismo y zonas francas.
De acuerdo con datos recientes, estos flujos representaron cerca del 35 % de la inversión extranjera total recibida en 2024, lo que refleja el peso creciente de la Unión Europea en la economía dominicana.
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