A más de un año del inicio oficial de los trabajos de extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo hacia Punta de Villa Mella, residentes de la zona manifiestan creciente preocupación por el notable retraso en la ejecución del proyecto.
La obra, anunciada con entusiasmo por las autoridades en marzo de 2024, prometía beneficiar a más de 370 mil habitantes de Santo Domingo Norte al ampliar 2.3 kilómetros de vía ferroviaria y construir dos nuevas estaciones. Sin embargo, los comunitarios aseguran que los trabajos se encuentran prácticamente paralizados, con poca o ninguna presencia de equipos en los últimos meses.
Según denuncias, aunque se realizaron avances iniciales como la colocación de pilotes y capiteles sobre la carretera Villa Mella–Yamasá, el ritmo de construcción ha disminuido considerablemente. Además, las calles adyacentes al proyecto presentan un evidente deterioro, complicando el tránsito vehicular y peatonal.
La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) había proyectado una duración de tres años para concluir la obra. No obstante, los residentes temen que ese plazo no se cumpla, dada la lentitud con la que avanzan las labores.
Uno de los factores señalados como causa del estancamiento es el proceso de expropiación de propiedades. Aunque se reporta que el 95 % de los inmuebles afectados han sido empadronados y más de 280 han sido negociados, persisten trabas logísticas y burocráticas que, según los comunitarios, han frenado el progreso.
Ante esta situación, los habitantes de Villa Mella hacen un llamado urgente a las autoridades del gobierno y de la OPRET para que reanuden los trabajos y establezcan un cronograma claro y público que garantice la finalización de esta importante obra de movilidad urbana.
Los comunitarios recuerdan que este proyecto no solo es una promesa gubernamental, sino una necesidad vital para el desarrollo económico y la mejora del transporte en Santo Domingo Norte.
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