El buque MSC Marie se ha convertido en un símbolo de progreso y desarrollo logístico para la República Dominicana tras su llegada a la terminal de DP World Ports and Terminals en Punta Caucedo.
Con esta operación, no solo se reafirma la capacidad del país para manejar embarcaciones de gran envergadura, sino que también se destaca la importancia de la inversión en infraestructura portuaria como motor de competitividad regional.
Le recordamos: DP World Dominicana recibe al MSC Marie, el buque más grande en la historia del país
Características del buque MSC Marie
- Tipo: Contenedor.
- Capacidad: 17,644 TEUS (Twenty-Foot Equivalent Units).
- Dimensiones:
- Longitud: 366 metros.
- Ancho: 51 metros.
- Operador: Mediterranean Shipping Company (MSC).
- Origen de la travesía: Panamá.
- Destino: Terminal DP World Dominicana, Punta Caucedo.
El MSC Marie es uno de los buques más avanzados en términos de capacidad y diseño, diseñado para transportar grandes volúmenes de carga de manera eficiente en rutas internacionales clave.
Impacto en la República Dominicana
La llegada del MSC Marie no solo marca un hito en la historia logística del país, sino que también refuerza la capacidad de la República Dominicana para posicionarse como el hub logístico más importante de las Américas. Entre los principales beneficios se encuentran:
- Incremento en la capacidad portuaria:
Gracias a la infraestructura de DP World, el país ahora puede recibir embarcaciones de gran calado, como el MSC Marie, lo que permite un mayor flujo comercial. - Fortalecimiento del comercio internacional:
El arribo del buque representa un aumento significativo en la conectividad marítima, facilitando el acceso a nuevos mercados y atrayendo más líneas navieras al país. - Modernización de la logística portuaria:
La operación demuestra la capacidad del puerto para manejar grandes volúmenes de carga con eficiencia, gracias a la inversión en tecnología y equipos especializados.
Infraestructura portuaria de DP World Dominicana
La llegada del MSC Marie fue posible gracias a la reciente expansión y modernización de la terminal portuaria, que incluyó:
- Inversión total: Más de US$700 millones.
- Capacidad operativa aumentada: De 1.4 millones a 2.5 millones de TEUS al año.
- Ampliación del muelle: 450 metros adicionales.
- Equipos adquiridos:
- 4 grúas Súper Post Panamax.
- 10 RTGs (grúas de patio).
- Vehículos de transferencia interna (ITV) totalmente eléctricos.
Con estas mejoras, DP World Dominicana cuenta con cuatro muelles con una profundidad máxima de 17 metros, capaces de recibir buques como el MSC Marie.
Compromiso con la sostenibilidad
El arribo del MSC Marie se realizó bajo estrictos estándares de sostenibilidad, alineados con la estrategia global de DP World para reducir su huella de carbono:
- Equipos eléctricos: Uso de grúas y vehículos de transferencia interna eléctricos.
- Meta de cero emisiones netas: DP World trabaja hacia un objetivo global de alcanzar operaciones completamente descarbonizadas para el año 2050.
El MSC Marie no solo simboliza un récord histórico para la República Dominicana, sino que también evidencia el impacto positivo de la inversión en infraestructura logística moderna.
