La reciente decisión del Ministerio de Educación de licitar autobuses eléctricos para el Sistema de Transporte Escolar sin incluir los cargadores ha sido calificada como un “derroche de dinero” por Charles Sánchez, empresario y pionero en movilidad eléctrica en la República Dominicana.
En sus declaraciones, Sánchez calificó esta acción como una “locura” y señaló que es incomprensible que en el país se adquieran autobuses eléctricos sin haber previsto los cargadores necesarios, los cuales son esenciales para su funcionamiento.
“Esto es una locura. Sólo en la República Dominicana se compran autobuses eléctricos sin tener en cuenta los cargadores. Los cargadores son parte intrínseca de los vehículos eléctricos, y hacer una licitación por separado para los autobuses y los cargadores es un mal manejo”, expresó Sánchez, quien es presidente de Zero Emisiones RD y expresidente de la Asociación Dominicana de Movilidad Eléctrica (Asomedo).
Falta de visión y mala planificación
Sánchez destacó que esta fragmentación en la licitación refleja una clara falta de visión y planificación por parte del Ministerio de Educación, que debería haber considerado la adquisición de los autobuses y los cargadores como un paquete integral.
“El autobús necesita su cargador, y no hay nada más básico para la movilidad eléctrica que garantizar que cada vehículo cuente con el cargador adecuado desde el inicio. Esta es una omisión elemental que podría traer consecuencias graves para el proyecto”, agregó.
Impacto negativo en la sostenibilidad
El empresario también advirtió que este tipo de decisiones pueden desacreditar los esfuerzos por avanzar en la sostenibilidad y la adopción de tecnologías limpias. “Es un error que compromete el futuro de la movilidad eléctrica en el país. Este tipo de situaciones son las que entorpecen el camino hacia la electrificación del transporte público y generan desconfianza en los proyectos de movilidad sostenible”, concluyó Sánchez.
Llamado a la corrección del proceso
Sánchez instó a las autoridades a revisar y corregir el proceso de licitación antes de que se materialicen posibles fallos logísticos y financieros que afecten el buen funcionamiento del Sistema de Transporte Escolar. “Este es un claro ejemplo de que se necesita una mayor preparación y un enfoque técnico más sólido para implementar proyectos tan importantes”, finalizó.
La controversia ha abierto un debate crucial sobre la importancia de la planificación técnica y la integración de soluciones sostenibles en proyectos públicos, especialmente cuando se trata de nuevas tecnologías como la movilidad eléctrica.
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