SANTO DOMINGO. Las elecciones presidenciales y municipales de República Dominicana han dejado una huella significativa entre los votantes; sin embargo, es muy difícil que nos preguntemos sobre el dinero qué se gastan al final en carteles, regalos publicitarios o en combustible.
En EH+ nos dimos a la tarea de llevar a cálculo lo que más o menos se llevaría un gasto de gasolina por una campaña presidencial por un recorrido durante poco menos de 70 días a lo largo y ancho del territorio nacional.
De acuerdo con lo que establece la Ley Electoral Dominicana vigente (Ley 33-18) en su artículo 61: el 80% del presupuesto debe ser repartido en partes iguales a los partidos que obtuvieron más del 5% de los votos válidos emitidos.
Por esta razón, el organismo electoral entregó este año en total 2 mil 016 millones de pesos (mdp) a los partidos mayoritarios: Revolucionario Moderno (PRM), de la Liberación Dominicana (PLD), Fuerza del Pueblo (FP) y Revolucionario Dominicano (PRD), o sea 504 millones 160 mil pesos a cada uno.
Ahora bien, sin pronunciarnos por algún candidao en específico hagamos este cálculo que nos llevará al objetivo que queremos alcanzar.
Digamos que un día de la gira llevará a nuestro aspirante presidencial a Monte Cristi, lo cual representa una distancia de 271 kilómetros desde el Distrito Nacional.
La caravana incluye 10 vehículos de alta capacidad, por ejemplo cuatro modelos de camionetas Chevrolet Suburban, Lexus LX, Toyota Land Cruiser y Lincoln Navigator con una capacidad de tanque de 106 litros (28 galones aproximadamente).
Estamos hablando con la capacidad del motor y el rendimiento de la máquina, con esa cantidad de gasolina:
Rendimiento en Ciudad: 8 Km/l (636 kilómetros por tanque)
Rendimiento en Carretera: 13.99 km/l (mil 482.94 kilómetros por tanque)
Llenar un tanque de esa capacidad al precio más caro y más barato del barato del mercado se mostraría de la siguiente manera:
Lllenar un tanque de 28 galones al precio más caro del mercado, sería 290.10 pesos por galón (Gasolina Premium), lo cual daría una cantidad de 8 mi 122.80 pesos.
Llenar un tanque de 28 galones al precio más barato del mercado, sería de 272.50 pesos por galón (Gasolina Regular), lo cual daría una cantidad de 7 mil 630 pesos.
Si este costo se multiplica por 10, el número de vehículos que acompañan a la comitivia presidencial, las cantidades quedarían así:
Llenar 10 tanques de 28 galones al precio más caro del mercado sumaría: 81 mil 333 pesos
Llenar 10 tanques de 28 galones al precio más barato del mercado sumaría: 76 mil 300 pesos
Ahora bien, como ya lo mostramos arriba y como lo indica el calendario electoral muestra que son entre 65 y 70 días de campaña.
Las distancias pueden variar según la ruta, ya que por ejemplo de Distrito Nacional a San Juan de la Maguana son 342 kilómetros, o hacia la provincia de la Altagracia son 173 Kilómetros.
Por lo que siendo justos, podemos decir que un tanque puede llenarse cada dos viajes, lo que corresponde a dos días.
De las 35 veces que se llenará el tanque durante la campaña obtenemos los siguientes datos:
Al precio más caro, sólo por una camioneta, el equipo de campaña invertirá 284 mil 298 pesos.
Al precio más barato, sólo por una camioneta, el equipo de campaña invertirá 267 mil 50 pesos.
Si este costo se multiplica por 10, el número de vehículos que acompañan a la comitivia presidencial, las cantidades quedarían así:
Llenar 10 tanques de 28 galones por 35 días al precio más caro del mercado sumaría: 2 millones 842 mil 980 pesos.
Llenar 10 tanques de 28 galones por 35 días al precio más barato del mercado sumaría: 2 millones 670 mil 500 pesos.
Ahora bien, es importante señalar que este gasto es únicamente correspondiente a un equipo cercano del candidato presidencial, y alguno tomará la decisión de trasladarse en helicóptero o avión para eficientar el tiempo.
En un criterio matemático, 10 tanques llenos por 35 días al precio más caro representa apenas el 0.56 por ciento del presupuesto total del partido político.
EH+ intentó comunicarse con los diferentes equipos de campaña para preguntar por los gastos relacionados con combustibles; sin embargo, hasta la publicación de este artículo, no obtuvimos respuesta.
