Santo Domingo.– La congestión vehicular en República Dominicana no puede resolverse con una sola medida, sino que requiere una estrategia que combine transporte colectivo eficiente, ordenamiento vial, educación ciudadana y aplicación efectiva de las leyes, afirmó el presidente del Gabinete de Transporte, Deligne Ascención.
El funcionario sostuvo que el manejo del tránsito debe entenderse como un proceso permanente, debido a que se trata de una problemática que enfrentan ciudades de distintos países y que exige mecanismos para organizar la movilidad y reducir sus efectos sobre la población.
“Se gestiona, no tiene una solución. No solo aquí, en ninguna parte, en ninguna parte del mundo”, expresó Ascención durante una entrevista en el programa “Esto No Tiene Nombre”.
Entre los principales elementos para mejorar la movilidad, Ascención señaló la necesidad de disminuir la dependencia de los vehículos privados mediante un sistema de transporte público que permita a los ciudadanos desplazarse de manera eficiente.
A su juicio, contar con alternativas de transporte colectivo es fundamental para modificar los patrones actuales de movilidad y reducir la presión que genera la cantidad de vehículos particulares sobre las vías.
El funcionario también incluyó el ordenamiento vial y la disponibilidad de parqueos entre los aspectos que deben ser abordados para mejorar la circulación.
Educación y régimen de consecuencias
Ascención consideró que las medidas para enfrentar el problema no pueden limitarse a educar a los conductores y peatones sobre el cumplimiento de las normas.
Planteó que debe existir un sistema capaz de hacer cumplir las disposiciones y establecer consecuencias para quienes las infrinjan.
“No le bastará la educación para cumplir la ley, sino que debe de haber un aparato, un sistema que aplique un régimen de consecuencia”, afirmó.
El vehículo privado como símbolo de estatus
Otro de los factores mencionados por el presidente del Gabinete de Transporte fue el componente cultural asociado al uso del automóvil.
Ascención señaló que en República Dominicana todavía existe una percepción del vehículo privado como símbolo de estatus, una conducta que, según explicó, debe comenzar a cambiar.
Como referencia, citó ciudades de otros países donde personas con posiciones ejecutivas utilizan vehículos pequeños o recurren al transporte público para sus desplazamientos.
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El funcionario advirtió que las dificultades del tránsito tienen consecuencias que van más allá del tiempo perdido en las carreteras, debido a su impacto sobre la economía y la calidad de vida.
Señaló que las personas que deben permanecer durante largos períodos trasladándose hacia sus lugares de trabajo o centros de estudio terminan viendo afectado su tiempo y bienestar. “Cuando tú tienes que estar perdiendo dos horas en el traslado para llegar a tu centro de estudio o tu centro de trabajo te está afectando la calidad de vida”, sostuvo.
Para Ascención, enfrentar la problemática requiere, por tanto, avanzar simultáneamente en transporte público, organización de las vías, disponibilidad de estacionamientos, educación vial y cumplimiento de las normas, en lugar de apostar por una única solución.
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