EHPLUS.-Corría 2010, año cargado de acontecimientos de distinta índole, no solo para el mundo sino también para el sector de hidrocarburos. Desde el devastador terremoto en Haití, la explosión de un oleoducto en México, el escándalo de Wikileaks, hasta el derrame de petróleo en el Golfo de México.
En República Dominicana empezaba por entonces la Estrategia Nacional de Desarrollo con miras a 2030.
En el ámbito del sector de hidrocarburos, veníamos de un 2005, donde la factura de combustible nacional ascendió a 2,450 millones de dólares, equivalente al 33% del valor total de las importaciones y desde entonces había mantenido un promedio de unos USD 3,300 millones anuales, alcanzó un máximo de USD 4,790 millones en 2012, o el 27% del total de importaciones, momento en que el barril de petróleo cotizó la cifra más alta de las últimas dos décadas y llegó a 140 dólares por barril.
En este contexto, en Santo Domingo, un 10 de septiembre de 2010 nace de manera formal, la empresa Ecopetróleo.
“Inicialmente formaron la empresa seis personas. Su motivación y anhelo fue crear una distribuidora que ofreciera un trato justo y de equidad a los detallistas, dado que en ese momento solo existían cuatro distribuidoras y se veían obligadas a aceptar sus términos”, explica Víctor Pimentel, gerente de la compañía, quien manifiesta con orgullo que ese fue el primer hito: el permiso otorgado por las autoridades, para tener una distribuidora dominicana de capital dominicano por entero.
El abastecimiento en aquel momento era mediante el principal proveedor del país, la Refinería Dominicana de Petróleo, S.A., también conocida por su acrónimo oficial Refidomsa, empresa de refinación de petróleo e importación y comercialización de productos derivados del petróleo de República Dominicana.
“Existen otros importadores, pero en aquel momento, Refidomsa poseía una participación superior en el mercado de hidrocarburos de República Dominicana, ya que procesaba la totalidad de crudo importado por el país bajo el Acuerdo de Petrocaribe”.
Primera estación de combustible en Villa Mella Con estas reglas del juego, Ecopetróleo ubica su primera estación de combustibles en Villa Mella, la popular demarcación del municipio Santo Domingo Norte.
Esta primera estación marcó la expansión de la empresa, ya que comenzó a correr la voz de la existencia de una nueva marca en el mercado que suponía una nueva opción para el sector.
De ese desarrollo inicial, continuó con un crecimiento progresivo en otras áreas del Sur y el Norte.
“Comenzamos con una estación y actualmente contamos con 151, con contratos de licenciamiento de marca en todo el país y con volúmenes de ventas muy competitivos”, expresa Víctor Pimentel.
De los 1.300 detallistas en el mercado dominicano, Ecopetróleo representa el 11.6% de todas las estaciones.
“De las distribuidoras emergentes somos la marca dominicana número uno. Esto gracias a todos sus miembros accionistas y a un equipo humano de treinta empleados, prácticamente a paridad de género, dieciséis hombres y catorce mujeres, especializados y capacitados, que se mantienen actualizados”, dice.
Para Pimentel, con la entrada de Ecopetróleo, los detallistas tienen mayores y mejores opciones a la hora de negociar condiciones generales.
“Esto ha hecho más competitivo el mercado y mejorado la infraestructura, traduciéndose en mejores servicios y garantías para los usuarios finales de combustibles”.
Productos que comercializa la compañía La empresa comercializa cuatro productos: gasolina premium, regular y diesel regular y óptimo.
También lubricantes y algunas estaciones poseen gas kerosene.
Para el transporte del combustible reciben los servicios de la empresa Sodetransp. “Cuenta con una flotilla de camiones nuevos y equipados con los más altos estándares de seguridad y monitoreo en tiempo real.
Esta empresa se encarga de manera exclusiva de transportar nuestro combustible y cumple con todas las normas”, asegura Pimentel.
Mirada a las renovables El planteamiento de Ecopetróleo con relación a las energías renovables es que el sector debe tener una evolución, garantizar que la trazabilidad de la energía alternativa ayude realmente a reducir el impacto medioambiental.
Todo ello, con el aval de una sostenibilidad económica del sector en toda la cadena de comercialización.
“Estos han sido los que a través de muchos años han realizado grandes inversiones y han tenido que mejorar y adecuar sus sistemas de seguridad para brindar un servicio a los usuarios en los puntos de expendio”, manifiesta Pimentel. Programas de sostenibilidad “Como empresa estamos involucrados en el tema de sostenibilidad ambiental.
Colaboramos con el Ministerio de Medio Ambiente en programas de preservación de tortugas Representa el 11.6% de todas las estaciones del territorio nacional marinas y manatíes, siembra de árboles, limpieza de costas y playas”. Desarrollo competitivo: un mejor marco normativo
Según Pimentel, el marco normativo ha evolucionado de manera positiva con la entrada en vigencia de reglamentos y leyes como la Ley 17-19 sobre comercio ilícito y la resolución 73-17 y 74-17, cuyo objetivo ha sido la sustitución de los anteriores formularios y el establecimiento de un procedimiento claro para la instalación de estaciones de combustibles líquidos y envasadoras de Gas Licuado de Petróleo (GLP), del mismo modo el registro nacional de estaciones de expendio de combustibles.
“Para que el sector sea más competitivo hay que eliminar las dilaciones burocráticas en las instituciones públicas y tasas impositivas de los servicios que tienen que ver con el área de combustibles, cada vez es más difícil recibir un servicio eficiente en los trámites”, lamenta. “En el pasado, los momentos más complicados han sido las ocasiones.
