Entre enero de 2024 y octubre de 2025, el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) aprobó un total de 168 estaciones de expendio de combustibles en todo el país, de las cuales 18 recibieron constancias de registro provisional y 150 contaron con licencias de operación y constancias de registro permanente.
Estas aprobaciones reflejan el dinamismo del sector energético y forman parte de la estrategia del MICM para garantizar cobertura, planificación y fortalecimiento de la infraestructura de combustibles, incluyendo tanto la apertura de nuevas estaciones como la expansión de operaciones existentes.
Aunque el MICM no proporcionó información sobre la ubicación exacta ni los propietarios de cada estación, sí indicó que las estaciones operan bajo marcas bandera reconocidas internacional y nacionalmente, que estructuran el mercado de combustibles del país y aseguran el suministro confiable a los consumidores.
Marcas bandera en operación
Según el MICM, las estaciones de combustibles en República Dominicana operan bajo las marcas:
- Internacionales: Shell, Texaco y TotalEnergies
- Nacionales: Next, Sigma, Petromóvil, EcoPetróleo y Petronan
Estas marcas representan la columna vertebral del suministro de combustibles y aseguran cobertura en zonas urbanas, turísticas y productivas, garantizando el acceso confiable a los consumidores. Cada red es gestionada por empresas distribuidoras mayoristas autorizadas, responsables de mantener los estándares de calidad, seguridad y cumplimiento regulatorio en todas sus estaciones.
El concepto de “marca bandera” se refiere a estaciones que operan bajo una identidad comercial reconocida y que establecen los estándares de servicio, seguridad y calidad de toda la red.
Distribución por año y mes
En 2024 se emitieron 15 aprobaciones, mientras que en 2025, hasta octubre, se otorgaron 18 permisos.
Las resoluciones se concentraron en distintos meses del período:
- 2024: enero (1), marzo (1), abril (2), julio (1), agosto (2), septiembre (2), octubre (1), noviembre (3) y diciembre (2)
- 2025: febrero (2), marzo (1), abril (1), mayo (4), junio (1), agosto (2) y octubre (2), además de cinco aprobaciones adicionales distribuidas en otros meses
Relevancia geográ fica
Las estaciones autorizadas contribuyen a mejorar la cobertura en zonas urbanas, polos turísticos y áreas de actividad productiva, fortaleciendo la infraestructura energética frente al crecimiento vehicular y la demanda de combustibles.
Aunque los datos oficiales no detallan ubicación exacta de cada estación, se sabe que la distribución incluye presencia en todas las regiones del país, con predominancia de estaciones en polos urbanos y turísticos.
El crecimiento no solo implica más estaciones, sino mayor capacidad de abastecimiento y garantía de suministro para comunidades emergentes, polos industriales y zonas turísticas de alto consumo energético.
Relaconada: MICM ha sancionado 54 estaciones de combustible por fallas en tanques de almacenamiento
Diversificación del combustible
Las tendencias del sector muestran un interés creciente por combustibles alternativos, como GLP y estaciones mixtas GNV-Líquidos, complementando la oferta tradicional de combustibles líquidos y promoviendo sostenibilidad en la red de expendio.
- Líquidos tradicionales: siguen siendo la base del suministro, con cobertura estable y presencia en casi todas las provincias.
- GLP (Gas Licuado de Petróleo): expansión significativa en zonas urbanas y turísticas, reflejando una alternativa más económica y amigable con el medio ambiente.
- GNV y mixtas GNV-Líquidos: aparecen en 2025, iniciando diversificación tecnológica y tendencias hacia combustibles más sostenibles.
El crecimiento de estaciones aprobadas evidencia expansión cuantitativa y geográfica del sector, así como diversificación de combustibles y fortalecimiento de la cobertura nacional.
El crecimiento de estaciones aprobadas refleja la expansión cuantitativa y geográfica del sector, así como la diversificación de combustibles y la consolidación de la cobertura nacional, factores que fortalecen la infraestructura energética frente al aumento de la demanda vehicular y el crecimiento económico regional.
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