Santo Domingo. – Los recursos generados por los peajes continúan respaldando la ejecución de obras y el mantenimiento de la red vial dominicana. Solo entre enero y agosto de este año, el Fideicomiso RD Vial desembolsó aproximadamente RD$16,000 millones para financiar proyectos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
El director de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, informó que las recaudaciones del fideicomiso se encuentran actualmente 10 % por encima de lo previsto en el presupuesto, lo que permite mantener el flujo de recursos destinado a nuevas infraestructuras y a la conservación de las principales carreteras troncales del país.
La cifra desembolsada este año se suma a los recursos canalizados desde 2021, período en el que RD Vial ha destinado más de RD$70,000 millones para respaldar proyectos ejecutados por Obras Públicas.
Rizik Lugo explicó que los fondos provenientes de los peajes complementan el presupuesto que administra directamente el MOPC y han sido dirigidos a proyectos como el sistema de circunvalaciones, ampliaciones de carreteras y otras obras de infraestructura, incluidos los elevados proyectados en la autopista Duarte.
El financiamiento también alcanza las labores de mantenimiento preventivo de la red vial troncal, para las cuales RD Vial implementa un nuevo modelo de contratación basado en la asignación de responsabilidades específicas por tramo.
Bajo este esquema, cada segmento de carretera tendrá un responsable de garantizar sus condiciones. Si, por ejemplo, una baranda de seguridad resulta afectada, el contratista deberá reemplazarla en un plazo de 48 horas.
El incumplimiento de estas obligaciones puede generar sanciones y, en determinados casos, provocar la cancelación del contrato.
“Esto es para buscar tener las vías con muchas mejores condiciones”, explicó Rizik Lugo al referirse al propósito del nuevo modelo.
A estas labores se suman jornadas de limpieza en más de 3,500 kilómetros de carreteras, además de trabajos de señalización horizontal y vertical, instalación de ojos de gato y mantenimiento de distintos elementos de seguridad vial.
RD Vial amplía iluminación solar en carreteras
Los recursos del fideicomiso también financian un programa de iluminación de distintos tramos de la red vial troncal mediante tecnología solar.
Hasta ahora han sido instaladas unas 10,000 lámparas, con las que se han iluminado aproximadamente 250 kilómetros de carreteras. La meta para este año es llevar esa cobertura hasta 500 kilómetros.
Entre los tramos intervenidos se encuentra el recorrido desde la sede de noviembre hasta la circunvalación de Baní, donde se emplea tecnología solar en sustitución de las lámparas tradicionales conectadas a la red eléctrica nacional.
Según Rizik Lugo, cada lámpara puede representar un ahorro aproximado de RD$20,000 para el Gobierno durante 10 años en consumo de energía.
El programa prioriza los principales distribuidores y las zonas de entrada y salida de las carreteras nacionales, especialmente los puntos próximos a áreas urbanas.
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Más unidades para asistencia vial
El comportamiento de las recaudaciones también permitió ampliar la capacidad de asistencia vial de la Comisión Militar y Policial (COMIPOL), perteneciente al Ministerio de Obras Públicas.
Rizik Lugo explicó que, con recursos recaudados por encima de lo proyectado durante 2025, se incorporaron más de 300 nuevas unidades al servicio, entre patrulleras, talleres móviles y ambulancias.
Las unidades fueron ensambladas por la Industria Militar de la República Dominicana y se integraron al sistema de asistencia que opera en las principales carreteras del país.
El servicio funciona las 24 horas mediante un centro de llamadas distribuido en tres turnos y utiliza el número 511 para la atención vial.
Con las recaudaciones de los peajes por encima de las proyecciones, RD Vial mantiene el flujo de recursos destinado a complementar la inversión pública en construcción, mantenimiento y modernización de la red vial nacional.
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