El expiloto de Iberia, Txomi Baztan, advirtió sobre los riesgos potenciales de no colocar los teléfonos móviles en modo avión durante los vuelos comerciales, al explicar que el problema no radica en la recepción de señal, sino en la emisión activa del dispositivo cuando intenta conectarse a una red inexistente.
Las declaraciones fueron ofrecidas en el programa televisivo Cara a Cara.
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Según detalló, cuando el avión se encuentra en altitud de crucero y no hay cobertura terrestre, los teléfonos móviles entran en un modo de búsqueda intensiva, operando a su máxima potencia para intentar captar señal.
“Se ponen en modo máximo de busca de cobertura. Están intentando captar algo y en ese intento pueden interferir en toda la aviónica que hay y que recorre cables por todo el avión”, afirmó.
La aviónica y la radiofrecuencia
La aviónica incluye los sistemas electrónicos de navegación, comunicación y control de vuelo, fundamentales para la seguridad operacional. Estos equipos funcionan mediante complejas redes de cableado y componentes electrónicos distribuidos por toda la aeronave.
Txomi Baztan subrayó que el riesgo potencial no es solo que el dispositivo esté emitiendo, sino que lo haga en un modo electrónico muy activo, generando mayor nivel de radiofrecuencia.
“El peligro está en que estás no solo emitiendo, sino en un modo muy activo intentando cazar señal. Entonces se genera mucha radiofrecuencia”, sostuvo.
Medida preventiva
La activación del modo avión es una medida estándar exigida por las aerolíneas antes del despegue y durante el vuelo. Aunque las aeronaves modernas cuentan con blindaje y certificaciones frente a interferencias electromagnéticas, la normativa responde al principio de precaución máxima en materia de seguridad aérea.
El excomandante reiteró la importancia de que los pasajeros cumplan las instrucciones de la tripulación, especialmente en fases críticas como el despegue y el aterrizaje, cuando los sistemas electrónicos del avión son esenciales para la operación segura.
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