El presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, afirmó que no puede continuar postergando un aumento en las tarifas del transporte público en el Gran Santo Domingo, al señalar que los costos de los combustibles mantienen una presión sobre los choferes del sector.
Hubieres sostuvo que desde Fenatrano han intentado evitar que las rutas afiliadas incrementen los precios de los pasajes, especialmente las que operan con vehículos que utilizan gasolina, pero aseguró que la situación se ha vuelto insostenible.
“Yo guante a los compañeros transportistas, pero yo no me voy a joder… ya yo ayudé demasiado para que los compañeros, a pesar del sobrecosto de las gasolinas, no suban los pasajes”, expresó el dirigente sindical.
El presidente de Fenatrano indicó que el Gobierno mantiene un sobrecosto en los principales carburantes, lo que, a su juicio, afecta directamente la operación del transporte público y limita la capacidad de los choferes para mantener las tarifas actuales.
Cuestiona precios actuales de los combustibles
Hubieres afirmó que el precio del galón de gas licuado de petróleo (GLP) debería ubicarse en RD$101 y no en RD$135, monto al que, según explicó, se comercializa actualmente.
Asimismo, señaló que los precios de otros combustibles deberían situarse en RD$273.99 para la gasolina regular, RD$291.67 para la gasolina premium, RD$252 para el gasoil óptimo y RD$236.40 para el gasoil regular.
El dirigente del transporte demandó que el Gobierno realice un ajuste de los precios de los combustibles tomando como referencia los valores internacionales.
“El gobierno se está ganando más de mil millones de pesos semanales con los sobrecostos de los carburantes”, afirmó Hubieres.
Reclama Bonogás y pensiones para choferes
El presidente de Fenatrano también solicitó al Gobierno la entrega del Bonogás para los choferes, así como las pensiones prometidas a cientos de transportistas envejecientes.
Explicó que un incremento de RD$5 o RD$10 en el precio del pasaje no representa una solución definitiva para los transportistas, pero consideró que la entrega de esos beneficios permitiría reducir la presión económica sobre los choferes y evitar aumentos que impacten a los usuarios.
“Nosotros subir RD$5 o RD$10 pesos a la población no nos resuelve el problema, pero cuando los choferes reciben su Bonogás y su pensión no me van a joder la paciencia ni a decir que nos vendimos por no querer realizar el aumento al costo del pasaje”, manifestó.
El dirigente sindical también pidió al Poder Ejecutivo no continuar aumentando la carga económica sobre la clase media y los sectores de menores ingresos mediante impuestos.
En ese sentido, llamó al presidente Luis Abinader a priorizar la búsqueda de soluciones frente al aumento de los combustibles y la presión fiscal.
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“Presidente, así como Antoliano Peralta se reunió con los influencers para buscarle un bajadero a la ley mordaza… cuando el principal problema del país son los altos precios de los combustibles y la mitigación fiscal”, expresó.
Hubieres advirtió que la presión económica acumulada podría generar mayor inconformidad social y cuestionó que, mientras la población enfrenta mayores costos, sectores con capacidad económica evadan parte del pago del ITBIS.
Finalmente, planteó que el Gobierno cuenta con alternativas para obtener los recursos que requiere el denominado “Plan de Mitigación de la Crisis”, entre ellas aplicar un 10% a los combustibles subsidiados destinados a grandes empresas y compañías mineras.
Según explicó, esa medida permitiría recaudar los recursos necesarios para avanzar con las medidas fiscales que requiere el país.
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