El vicepresidente ejecutivo de la Fundación Institucionalidad y Justicia (Finjus), Servio Tulio Castaños Guzmán, afirmó que es impostergable ordenar el sistema de tránsito terrestre y regular el uso de motocicletas en República Dominicana, al considerar que el transporte se ha convertido en uno de los problemas más graves que impactan la seguridad y la calidad de vida de la población.
El dirigente de Fundación Institucionalidad y Justicia sostuvo que el crecimiento desordenado del parque vehicular, especialmente de unidades que no reúnen condiciones adecuadas para circular y que ofrecen un servicio deficiente, incide directamente en la crisis del tránsito. A su juicio, la falta de planificación y control ha permitido que el sistema opere con altos niveles de informalidad.
Castaños Guzmán señaló que la fragilidad institucional y la pasividad de las autoridades han facilitado la expansión del uso de motocicletas como un modelo de transporte que, en la práctica, funciona sin controles efectivos ni una regulación real.
Esta situación, explicó, ha contribuido al aumento de infracciones, hechos delictivos y accidentes, agravando tanto la seguridad vial como la ciudadana.
Indicó que la ausencia de políticas públicas claras, la ineficacia en la aplicación de la ley y la falta de voluntad para imponer el orden constituyen factores centrales en el deterioro del tránsito. Advirtió que el desorden en las vías se ha intensificado hasta convertirse en una amenaza directa para la seguridad pública.
El ejecutivo de Finjus calificó como alarmante la frecuencia con que conductores de motocicletas irrespetan normas básicas, como el cruce en luz roja, la circulación por aceras o en vía contraria, prácticas que generan incertidumbre y una creciente demanda social de control efectivo.
Asimismo, expresó preocupación por la inexistencia de un sistema integral y eficiente de fiscalización, así como por la falta de consecuencias reales para los infractores y la limitada coordinación entre las autoridades competentes.
Datos de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) indican que, a diciembre de 2022, las motocicletas representaban el 56 % del parque vehicular, con un incremento interanual de 6.6 %. Para inicios de 2026, las motocicletas registradas ascendían a 3,872,238 unidades, equivalentes a aproximadamente el 58 % del total del parque vehicular nacional.
A nivel internacional, citando cifras del portal World of Statistics, señaló que la República Dominicana figura entre los países con mayores tasas de mortalidad por accidentes de tránsito per cápita, con 65 fallecimientos por cada 100,000 habitantes, siendo los motoristas el grupo más afectado.
Ante este panorama, Castaños Guzmán consideró que ha llegado el momento de adoptar medidas urgentes y firmes, incluyendo la declaración de una emergencia nacional en materia de tránsito y la convocatoria de todos los sectores involucrados para coordinar soluciones estructurales.
“La seguridad y la calidad de vida de la población dependen de decisiones responsables y de una voluntad política firme para transformar el sistema de transporte”, concluyó.
¿Ya has visitado nuestro canal de YouTube? ¡Suscríbete ahora!
, Servio Tulio Castaños Guzmán, afirmó que es impostergable ordenar el sistema de tránsito terrestre y regular el uso de motocicletas){kind=link}