En un movimiento estratégico, Ford Motor Company y el conglomerado chino Geely Automobile Holdings anunciaron formalmente la firma de un acuerdo histórico para constituir una empresa conjunta (Joint Venture) en la histórica factoría de Ford en Almussafes (Valencia).
La alianza nace para operar a partir de la primera mitad de 2027 (sujeta a las aprobaciones regulatorias correspondientes) y está estructurada con una participación accionaria del 66% para Ford y un 34% para Geely Auto. Según reportes remitidos a la Bolsa de Hong Kong, Geely desembolsará 221 millones de euros por su participación, valorando el complejo industrial valenciano en unos 650 millones de euros.
Cinco modelos y una capacidad proyectada de 500,000 unidades
El objetivo principal de esta unión industrial es transformar las instalaciones de Valencia —que cuentan con una capacidad potencial de producción de 500,000 unidades anuales— en un centro multimarca de alta tecnología enfocado en vehículos de bajas y cero emisiones para los consumidores europeos.
La distribución de productos para la planta contempla un total de cinco modelos:
- Para la marca Ford (3 modelos): La producción del popular Ford Kuga continuará de forma ininterrumpida, al cual se sumará una adaptación compacta del Ford Bronco concebida para el mercado europeo y un nuevo crossover multienergía desarrollado conjuntamente.
- Para la marca Geely (2 modelos): La compañía china ensamblará dos nuevos SUV 100% eléctricos.
El inicio del rodaje de los nuevos vehículos en las líneas de montaje de Almussafes está programado para 2028.
Estabilidad laboral e impulso a la expansión internacional
Esta alianza garantiza la viabilidad operativa a largo plazo de una de las plantas más emblemáticas del Viejo Continente. Los más de 4,100 trabajadores de la plantilla actual de Ford España se integrarán a la nueva sociedad, abriendo además la puerta a la creación de nuevos empleos altamente calificados a medida que la producción alcance su ritmo máximo.
«Esta cooperación estratégica con Ford es un paso fundamental hacia la colaboración abierta. Representa un hito en el desarrollo global de Geely Auto y consolidará nuestra presencia en Europa con vehículos fabricados localmente», afirmó Alex Nan, vicepresidente de Geely Auto Group.
Por su parte, Jim Baumbick, presidente de Ford Europa, destacó el valor histórico y el futuro del centro valenciano:
«Durante casi 50 años, Valencia ha construido algunos de los autos más queridos de nuestra historia, y ahora este equipo nos ayudará a construir nuestro futuro. Junto a Geely estamos creando un sistema industrial flexible y eficiente para competir con el nuevo estándar de costes de la industria».
Joint Venture Ford-Geely (Valencia)
| Parámetro Clave | Detalles del Acuerdo Oficial |
| Ubicación del Hub | Planta de Ford en Almussafes (Valencia, España) |
| Estructura de Propiedad | 66% Ford Motor Co. / 34% Geely Auto |
| Inversión Inicial de Geely | 221 millones de euros |
| Inicio de Operaciones de la JV | Primer semestre de 2027 (tras avales regulatorios) |
| Inicio de Nuevos Modelos | 2028 (3 Ford / 2 Geely) |
| Capacidad Máxima Objetivo | Hasta 500,000 vehículos anuales |
Una relación de confianza fundada en 2010
Este acuerdo no nace desde cero. La colaboración entre ambas entidades se cimenta en la confianza construida en 2010, cuando Ford vendió la marca sueca Volvo Cars a Geely. El grupo chino no solo revitalizó con éxito a la marca nórdica respetando su identidad, sino que ahora traslada ese modelo de sinergia industrial a suelo europeo para acelerar su propia expansión internacional, tras registrar más de 474,000 unidades vendidas en mercados exteriores durante el primer semestre de 2026.
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