Genesis —la división de lujo del grupo Hyundai Motor— desveló formalmente su nuevo buque insignia global: el Genesis GV90. Desarrollado a partir del prototipo NEOLUN de 2024, el modelo representa la cúspide de la ingeniería, el diseño y la tecnología de electrificación de la firma coreana. El evento se llevó a cabo en una gala internacional celebrada en el Palace of Fine Arts de San Francisco.
El GV90 se ofrecerá en dos configuraciones de carrocería: la versión estándar con puertas de apertura convencional y el exclusivo GV90 Neolun, que estrena la arquitectura Neolun Arch Gate, un sistema de puertas suicidas (coach doors) de apertura y cierre independiente que prescinde por completo del pilar B tradicional.
El primer airbag de techo del mundo
Para compensar la ausencia del pilar B en la variante Neolun, Genesis desarrolló un marco de aluminio de alta resistencia 1.5 veces más grueso que el estándar, reforzado con tubos de acero de ultra alta resistencia y espuma estructural, logrando niveles de rigidez torsional idénticos a los de una carrocería convencional.
En materia de seguridad pasiva, el GV90 estrena un despliegue sin precedentes:
- Airbag de Techo (Roof Airbag): Primer sistema en la industria automotriz diseñado para desplegarse instantáneamente sobre la superficie acristalada del techo panorámico en caso de vuelco, evitando la eyección de los pasajeros.
- Red de protección integral: Cuenta con 12 bolsas de aire, incluyendo unidades de doble etapa en los asientos del acompañante, airbags en los cojines para evitar el efecto submarino y cortinas extendidas hasta la tercera fila.
- Seguridad de Batería (TRP): Tecnología Thermal Runaway Protection para aislar cada celda y prevenir la propagación térmica en caso de daño físico o sobrecalentamiento.
Genesis GV90 / GV90 Neolun (2027)
| Parámetro / Componente | Especificación Oficial de Genesis |
| Dimensiones Exteriores | Largo: 5,285 mm | Ancho: 2,030 mm | Alto: 1,815 mm (Llantas 22″) / 1,825 mm (Llantas 24″) |
| Distancia entre Ejes | 3,245 mm (Piso completamente plano) |
| Plataforma / Batería | Plataforma eMP exclusiva de lujo | Batería de 123.5 kWh (Carga 10-80% en 22 min a 350 kW) |
| Rendimiento / Tracción | 490 kW (657 CV) combinados y 800 Nm de par | Sistema Dual E-LSD en ambos ejes |
| Autonomía Estimada | Aprox. 500 km por carga (Pruebas R&D internas) |
| Suspensión & Chasis | Suspensión de aire multicámara + Control Electrónico ECS + Dirección Trasera Activa (RWS hasta 5°) |
| Pantalla e Infoentretenimiento | Pantalla desplegable OLED Cinematic Display de 24.6″ + HUD de 25″ + Sistema Pleos Connect con Gleo AI |
| Audio & Confort VIP | Bang & Olufsen 3D (25 altavoces y Dolby Atmos) + Asientos giratorios 180° (Neolun Executive Suite) |
Experiencia VIP y tecnología Pleos Connect
Impulsado por dos motores que entregan 490 kW de potencia combinada (657 CV) y 800 Nm de par, el GV90 equipa por primera vez un diferencial electrónico de deslizamiento limitado doble (Dual E-LSD), gestionando de forma independiente la fuerza en las cuatro ruedas. La maniobrabilidad se optimiza gracias al sistema de dirección en el eje trasero (RWS), capaz de pivotar hasta 5 grados para reducir el radio de giro.
En el interior, el vehículo prescinde del botón de encendido convencional; al presionar el pedal del freno, el selector Crystal Sphere Controller rota y los altavoces escamoteables se despliegan automáticamente. El centro del salpicadero alberga la pantalla flotante OLED Cinematic Display de 24.6 pulgadas, complementada por el nuevo ecosistema de software Pleos Connect con asistente de inteligencia artificial integrativo Gleo AI.
La variante ultralujosa de 4 plazas, GV90 Neolun Executive Suite, añade un piso revestido en madera noble con calefacción radiante integrada inspirada en el sistema tradicional coreano «Ondol», asientos delanteros giratorios en 180 grados y un techo panorámico de cristal inteligente Smart Vision Roof con opacidad regulable en seis zonas independientes.
«El GV90 es la encarnación de la ‘Presencia Majestuosa Definitiva’, la convicción de Genesis de que el verdadero lujo no se revela añadiendo elementos, sino reduciendo hasta dejar únicamente lo esencial.» destacó Luc Donckerwolke, Presidente y Jefe de Diseño de Hyundai Motor Group.
Más noticias: Genesis muestra el espectacular Magma GT3 Concept en Le Mans
