El gas licuado de petróleo (GLP) continúa consolidándose en República Dominicana como una alternativa más económica y de menor impacto ambiental frente a la gasolina y el gasoil, en medio del aumento de los combustibles derivados del petróleo provocado por la crisis energética internacional.
Así lo aseguró Jovan Pastor, gerente general de Primax Gas, durante el Foro GLP en República Dominicana 2026, celebrado en el hotel Intercontinental de Santo Domingo, donde destacó el crecimiento sostenido del autogás y el potencial que todavía tiene el mercado dominicano.
Según explicó el ejecutivo, el principal motor de expansión del GLP vehicular es el ahorro que perciben los consumidores frente a los combustibles tradicionales. Pastor sostuvo que cuando la diferencia de precio supera el 50 %, el mercado entra en un “punto de ebullición” que acelera la conversión de vehículos incluso sin necesidad de incentivos estatales.
“El mercado se está moviendo porque el usuario percibe un ahorro importante”, afirmó.
Crisis petrolera impulsa el uso de GLP
El contexto internacional ha contribuido a fortalecer la demanda de autogás en el país. Mientras el Gobierno ha incrementado en más de 11 % los precios de la gasolina y el gasoil debido a la crisis petrolera vinculada al conflicto en Medio Oriente, el precio del GLP se ha mantenido sin variación tanto para uso residencial como vehicular.
Esa estabilidad relativa ha reforzado la competitividad del GLP frente a otros combustibles y ha impulsado el interés de usuarios y transportistas por migrar hacia sistemas de gas.
Pastor destacó además que el GLP genera menores emisiones de dióxido de carbono (CO2) en comparación con gasolina y gasoil, lo que también lo posiciona como una opción con menor impacto ambiental dentro del sector transporte.
Piden incentivos y fortalecimiento regulatorio
Durante su exposición, el ejecutivo planteó que el desarrollo del autogás requiere de una estrategia estatal más amplia para acelerar su adopción.
Entre las medidas que consideró prioritarias mencionó incentivos fiscales para vehículos nuevos, subsidios directos para la conversión de equipos y el fortalecimiento de la infraestructura relacionada con el combustible.
Pastor también llamó la atención sobre los desafíos regulatorios que enfrenta América Latina en materia de supervisión y fiscalización del sector GLP.
A su juicio, República Dominicana necesita fortalecer sus marcos regulatorios y mecanismos de sanción para garantizar un crecimiento ordenado y seguro de la industria.
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República Dominicana lidera consumo regional
Las estadísticas presentadas durante el foro muestran que República Dominicana ocupa una posición destacada en el mercado regional de GLP.
De acuerdo con los datos expuestos, la demanda mundial de GLP ha crecido 2.6 % durante la última década, mientras América Latina registra un incremento de apenas 0.6 %. En contraste, República Dominicana exhibe un crecimiento de 2.9 %, superior tanto al promedio regional como global.
El país consume actualmente alrededor de 0.5 millones de toneladas métricas de GLP, lo que lo coloca en el tercer lugar de América Latina.
Además, cuenta con un parque vehicular cercano a 230,000 unidades que funcionan con gas, ubicándose solo por detrás de México y Perú en cantidad de vehículos adaptados al autogás.
Más de 1,500 estaciones de GLP
Otro de los puntos resaltados por Pastor fue la infraestructura disponible para abastecimiento de GLP en territorio dominicano.
Actualmente el país dispone de unas 1,550 estaciones de servicio, una red que el ejecutivo calificó como sólida y cercana a los niveles de Perú, que posee aproximadamente 1,700 estaciones.
Esa cobertura, sostuvo, facilita el acceso al combustible en gran parte del país y representa una ventaja competitiva para continuar expandiendo el uso del autogás.
Alta dependencia residencial
El foro también evidenció el alto nivel de dependencia que mantiene República Dominicana respecto al GLP para consumo doméstico.
Mientras el uso residencial representa el 43 % del consumo mundial y el 60 % en América Latina, en República Dominicana supera el 90 %, reflejando una estructura energética distinta a la de otros países de la región.
Ese comportamiento, según los datos presentados, demuestra tanto la madurez del mercado local como el peso estratégico que tiene el GLP dentro del sistema energético nacional.
