El Gobierno ajustó el margen de comercialización de los combustibles, otorgando un beneficio de menos de RD$5 para los detallistas y transportistas del sector, luego de que los empresarios detallarán el impaccto de la inflación en sus operaciones.
De acuerdo con el presidente de la Asociación Nacional de Detallistas de Combustibles (Anadegas), Juan Pérez, a pesar del reciente ajuste por parte del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), la rentabilidad del sector sigue siendo precaria debido a los altos costos operativos, cargas impositivas y el impacto de la inflación y la tasa cambiaria.
El ejecutivo señaló que, aunque el margen bruto de ganancia para los detallistas fue incrementado en RD$2 por galón en las gasolinas premium y regular, así como en el gasoil regular y premium, este ajuste aún resulta insuficiente para que el sector alcance el punto de equilibrio.
“Una estación promedio que vende 25,000 galones apenas recibe RD$50,000 adicionales con este ajuste, pero los gastos fijos continúan incrementándose: empleados, energía eléctrica, desechos sólidos, mantenimiento de dispensadores, evaporación del producto, entre otros”, indicó.
A esto se suman los costos financieros que implica mantener inventarios altos. “Tenemos que invertir millones para llenar los tanques y, en muchos casos, se financia con créditos que generan intereses. A veces incluso damos crédito al propio gobierno que tarda meses en pagar, lo cual también genera un costo”, señaló.
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La competencia desleal persiste en el sector
Además, expresó que el sector enfrenta una competencia desleal por parte del mercado informal. “Mientras nosotros pagamos impuestos por cada galón vendido, hay personas recibiendo combustibles subsidiados o exonerados que los revenden sin controles, compitiendo directamente con nosotros y vendiendo hasta RD$35 menos por galón frente a una estación formal”, denunció.
Pérez criticó que las autoridades utilicen el volumen de ventas para clasificar a las estaciones como grandes empresas. “El Ministerio de Trabajo se equivocó. Que una estación factura RD$100 millones al mes no significa que ese es su beneficio. De cada venta, el margen bruto real es de 8.75%, pero de ahí se descuentan todos los gastos”, precisó.
Respecto a la sostenibilidad del sector, reiteró que Anadegas propone una fórmula automática de ajuste de márgenes basada en inflación y variaciones del dólar. “No queremos estar protestando para que nos suban dos pesos. Si hay una inflación de 7%, que se ajusten los márgenes en ese mismo porcentaje, igual si sube el dólar, porque los costos nos impactan inmediatamente”, expresó.
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Abastecimiento y almacenamiento
Sobre rumores de escasez de gasolina premium, Pérez explicó que no ha habido falta real de producto, sino situaciones puntuales vinculadas a distribuidores con dificultades. “Una marca importadora ha tenido problemas y no trajo su embarque, por lo que acudió a la refinería o a otros suplidores. Eso provoca una presión en la demanda de la refinería, que apenas suple el 35% del mercado, pero no significa escasez. Aquí han llegado barcos recientemente y hay otros puertos disponibles, como el de San Pedro de Macorís”, señaló.
También explicó que el proceso de abastecimiento en el país es riguroso. “El combustible viene refinado, se descarga en depósitos aprobados, se verifica su calidad, octanaje y otros parámetros técnicos antes de ser distribuido a las estaciones. Se emiten certificados desde la salida hasta la llegada y se garantiza que no haya adulteraciones ni pérdidas en temperatura”, afirmó.
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Reservas estratégicas y rol del sector ante emergencias
Pérez subrayó que las estaciones de servicio tienen un rol esencial en situaciones de emergencia. “La refinería y los importadores deben mantener una reserva mínima de entre siente y diez días. No podemos quedarnos sin combustible para hospitales, ambulancias o servicios críticos. Si hay escasez, se prioriza a esos sectores para no comprometer vidas”, señaló al ser entrevistado por EH+.
Desde Anadegas reiteran la necesidad de que el gobierno establezca un mecanismo estable y justo para la actualización periódica de los márgenes. “No pedimos privilegios, pedimos equilibrio y sostenibilidad para poder seguir sirviendo al país como lo hemos hecho siempre”, concluyó.
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