El Gobierno aseguró este miércoles que no contempla eliminar el subsidio al combustible que beneficia al transporte público, luego de que circularan versiones que generaron inquietud entre los gremios de choferes.
El ministro Deligne Ascención, coordinador del Gabinete de Transporte, desmintió de manera categórica que exista intención alguna de retirar el programa de compensación, incluyendo el BonoGas, destinado a mantener tarifas de pasaje accesibles para la población.
“El BonoGas y las asignaciones de combustibles se mantienen vigentes para garantizar pasajes accesibles y estabilidad en el transporte público”, declaró Ascención. “Desmentimos esa información falsa que ha generado preocupación entre el sector transportista”, agregó.
Esto luego de que miembros de la Unión Nacional de Transportistas y Afines (Unatrafin) se manifestaran temprano frente a la sede del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), exigiendo garantías sobre la continuidad del subsidio.
Los choferes, provenientes de distintas regiones del país, advirtieron que, de retirarse esa ayuda estatal, el costo del pasaje urbano podría elevarse de RD$35 a RD$90, y el interurbano alcanzar hasta los RD$200. Aseguran que este escenario afectaría directamente a los ciudadanos de bajos ingresos y provocaría inestabilidad en el servicio.
“El subsidio ha sido clave para mantener una tarifa justa. Si se elimina, no tendremos otra opción que subir el pasaje”, advirtió Arsenio Quevedo, presidente de Unatrafin.
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Según el gremio, la falta de comunicación oficial previa a la protesta alimentó el temor entre los choferes. Quevedo denunció que han solicitado reuniones formales con funcionarios del Intrant, pero hasta la fecha no han recibido respuestas concretas.
Durante la jornada, también surgieron quejas sobre el estatus legal de las rutas y compañías afiliadas a Unatrafin. Transportistas como José Manuel Genao, del corredor Bávaro–Punta Cana, afirmaron que han cumplido con todos los requisitos establecidos por la Ley 63-17, incluyendo la conversión a empresas SRL y la obtención de licencias operativas.
“No aceptamos que se cuestione nuestra legalidad. Hemos pagado impuestos, entregado documentación y seguimos todos los procesos que exige la ley”, expresó Genao, mostrando copias de los permisos.
Una comitiva de 20 representantes del gremio fue recibida por el director del Intrant, Milton Morrison, mientras el resto de los manifestantes permaneció fuera del edificio, con pancartas y consignas en defensa del subsidio.
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