La importación de vehículos en el período enero–diciembre de 2025 totalizó 131,253 unidades, lo que representa una disminución absoluta de 3,673 vehículos y una variación relativa de -2.72 % en comparación con el mismo período de 2024, de acuerdo con el Informe mensual de vehículos de la Dirección General de Aduanas (DGA).
Aunque la contracción fue moderada en términos generales, el comportamiento por tipo de vehículo revela que la caída se concentró principalmente en los automóviles y en los vehículos de carga, ambos con reducciones superiores al 11 %, lo que explica la mayor parte del descenso total registrado durante el año.
Jeepetas lideran el mercado con estabilidad
Las jeepetas se mantuvieron como el principal tipo de vehículo importado en 2025, con 60,203 unidades, ligeramente por encima del volumen registrado el año anterior. Este segmento mostró un crecimiento marginal de 103 unidades, equivalente a 0.17 %, y concentró el 45.87 % del total de vehículos importados.
En contraste, los automóviles pasaron de 32,039 unidades en 2024 a 28,494 en 2025, lo que supone una caída de 3,545 unidades, equivalente a -11.06 %. De forma similar, los vehículos de carga disminuyeron en 3,155 unidades, registrando una variación negativa de -11.49 %. En conjunto, estos dos segmentos explican la mayor parte de la reducción anual.
Segmentos con crecimiento puntual
Frente al comportamiento negativo de los segmentos tradicionales, algunos tipos de vehículos mostraron un desempeño positivo. Las furgonetas y minivans aumentaron en 1,313 unidades, lo que representa un crecimiento de 17.90 %, mientras que los vehículos de turismo crecieron 27.35 %, al pasar de 3,883 a 4,945 unidades.
No obstante, su peso dentro del mercado total sigue siendo limitado, ya que las furgonetas y minivans representaron el 6.59 %, y los vehículos de turismo el 3.77 % del total importado.
Menor valor importado en términos FOB
En términos monetarios, la importación de vehículos alcanzó un valor FOB de US$1,944.3 millones en 2025, lo que supone una reducción de US$73.81 millones, equivalente a -3.66 % respecto a 2024.
Las jeepetas concentraron nuevamente la mayor proporción del valor importado, con US$1,087.02 millones, equivalentes al 55.91 % del total FOB, pese a registrar una leve disminución de -2.15 % en valor.
El segmento con mayor reducción en valor absoluto fue el de vehículos de carga, cuyo valor FOB cayó de US$511.01 millones a US$465.30 millones, una disminución de US$45.71 millones (-8.94 %). Los automóviles también redujeron su valor importado en US$6.88 millones, equivalente a -3.11 %. Por el contrario, las furgonetas, minivans y vehículos de turismo registraron aumentos tanto en unidades como en valor.
Estados Unidos lidera como país de origen
Por país de procedencia, Estados Unidos se mantuvo como el principal origen de los vehículos importados en 2025, con 34,863 unidades, seguido por Japón con 27,622 y China con 19,522.
En términos de valor FOB, Estados Unidos concentró el 31.29 %, mientras que Japón y China representaron el 18.48 % y 12.56 %, respectivamente.
Vehículos nuevos y usados
El informe señala que la importación de vehículos nuevos totalizó 51,537 unidades, con una variación de -2.22 %, mientras que los vehículos usados alcanzaron 79,716 unidades, registrando una caída de -3.05 %.
Sin embargo, en términos de valor, los vehículos nuevos sumaron US$1,125.48 millones, con una disminución de -6.49 %, mientras que los vehículos usados alcanzaron US$818.82 millones, mostrando una variación positiva de 0.53 %, a pesar de la reducción en el número de unidades importadas.
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