El rugido de los motores, la adrenalina pura y la pasión por la velocidad convirtieron al Autódromo Las Américas en un coloso vibrante, que acogió a más de 9,600 fanáticos para vivir el evento de velocidad más importante de Latinoamérica: el GT Challenge de las Américas 2025.
Durante dos días, la capital dominicana se transformó en el epicentro del automovilismo regional, reuniendo a pilotos de élite de todo el continente y brindando un espectáculo sin precedentes que mezcló deporte, tecnología, emociones y un ambiente familiar único.
Un triunfo con alma dominicana
El gran protagonista fue el piloto criollo Jimmy Llibre, quien no solo venció, arrasó. Se coronó campeón absoluto, ganando tanto en su categoría (GTS Aspirada) como en la clasificación general.
“Ganamos el GT Challenge de las Américas 2025. Primeros en la categoría. Primeros en la general. Primeros por el team Dominican Republic”, expresó emocionado Llibre, alzando la bandera dominicana con lágrimas de orgullo tras la victoria.
“Jimmy no solo ganó sino que arrasó y lo hizo en casa, con su gente, con el corazón en cada curva y el rugido de un país entero empujándolo hacia la gloria.”
“Esto no lo gané yo solo. Gracias a Dios, a mi equipo, a mis patrocinadores y a mi gente. Este triunfo es de todos”, agregó Jimmy, en un mensaje que emocionó a todos los presentes.
Podios llenos de talento internacional
Llibre lideró el podio en la GTS Aspirada, seguido por Zachary Boodram (Trinidad) y Sebastián Merchan (Ecuador). En la GTS Turbo, Andrés Solano y KC King (Costa Rica) dominaron, con Franklin Boodram (Trinidad) en segundo lugar.
La GTS Light vio coronarse al guatemalteco Mauricio Roque, seguido por el dominicano Pedro Zaiter y el estadounidense Alex Pratt. En la categoría V8, el dominio fue tricolor: Alfredo Najri, Giuseppe Rivas y Zlatko Piskulich completaron el podio. Finalmente, en GTS Junior, el guatemalteco David Carballeda se impuso al local Cristian Gómez.
Espectáculo internacional y regreso confirmado
El evento que fue avalado por la FIA y la Federación Dominicana de Automovilismo, y contó con el respaldo de marcas como Porsche, Ferrari, Lamborghini, Audi, Mercedes-Benz, Arcfox, BanReservas y Pav Entertainment, entre otras.
Durante la ceremonia de apertura, el banderazo de honor fue realizado por el alcalde Dío Astacio y el senador Omar Fernández, acompañados por figuras como Pepe Fanjul (Central Romana), Adrianito Abreu Sued (FDA) y Jacinto Peynado, presidente de Porsche Center SD y productor del evento.
El propio Peynado volvió a vestirse de piloto después de 12 años, girando varias vueltas al volante de un Porsche 911 GT3, y confirmó a EH Plus: “El 6 de febrero tendremos el GT Challenge nuevamente en el país, y tendremos la participación de más de 10 autos del equipo Porsche.”
SERTELSA: Un despliegue técnico sin precedentes
La transmisión internacional estuvo a cargo de Sertelsa, que puso la vara altísima con tecnología de punta. Drones, más de 15 cámaras, tomas en los pits y cobertura completa llevaron la acción en vivo a Costa Rica, El Salvador, Panamá, Guatemala, Trinidad y Tobago, Puerto Rico, Ecuador y República Dominicana.
La producción fue descrita como la mejor jamás vistas en un evento automovilístico regional.
Narración impecable
Alfredo Nin y Aquiles Ramírez dominaron el micrófono con maestría durante el GT Challenge de las Américas. Nin, con su inconfundible estilo, y su popular, Chup Chup chup Chup, Hayyyyy Cambiooooo!!! narró cada incidencia en pista con emoción vibrante, mientras que Ramírez aportó un análisis certero y comentarios técnicos que enriquecieron la experiencia para la audiencia televisiva y los miles de fanáticos presentes en el Autódromo Las Américas. Juntos, estos artistas del micrófono lograron elevar la atmósfera del evento, convirtiendo cada curva, adelantamiento y victoria en un espectáculo inolvidable para el automovilismo regional.
Pasión, incidentes y emociones
El evento también tuvo sus momentos tensos. El piloto dominicano RJ López no pudo competir el domingo por daños en su Corvette tras un incidente al final de la clasificación. Asimismo, el piloto del McLaren, visiblemente frustrado por no lograr el récord de pista, protagonizó un altercado verbal con el equipo dominicano. Fue sancionado por conducta antideportiva, aunque su remontada en el último heat emocionó a las gradas.
Una fiesta total para toda la familia
El GT Challenge no fue solo carreras. Hubo zonas interactivas, simuladores, experiencias para niños, food trucks, música y hasta firmas de autógrafos con el piloto de IndyCar Kyffin Simpson, quien compartió con los fanáticos y regaló gorras oficiales.
Con una mezcla perfecta de deporte de alto nivel, producción de clase mundial, y pasión caribeña, el GT Challenge de las Américas se consolidó como la meca de la velocidad en Latinoamérica. Santo Domingo no solo vibró: aceleró a fondo y ya cuenta los días para febrero 2026.
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