Santo Domingo. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) contempla la construcción de 65 nuevos puentes y la reparación profunda de otros 35 a nivel nacional, como parte de un programa de infraestructura que también incluye el reforzamiento de cuatro de las estructuras con mayor tráfico vehicular del país.
El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, explicó que las intervenciones previstas en los principales puentes no se limitan a trabajos de mantenimiento superficial, sino que implican obras de ingeniería orientadas a prolongar entre 40 y 50 años la vida útil de las estructuras y aumentar su capacidad para soportar cargas.
El programa contempla estudios técnicos y de vulnerabilidad para intervenir los puentes Juan Bosch y Juan Pablo Duarte, en Santo Domingo; Mauricio Báez, sobre el río Higuamo, en San Pedro de Macorís; y Hermanos Patiño, en Santiago de los Caballeros.
A este grupo se suma el puente Ramón Matías Mella, conocido como el puente de la 17, que será sometido a un diagnóstico integral de sus cables de atirantamiento, las losas de rodadura y las juntas de expansión.
De acuerdo con Estrella, el programa para la construcción y reparación de puentes cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Las nuevas estructuras serán diseñadas con cuatro carriles y pilotajes profundos, con el objetivo de responder a las crecidas de los ríos y al tránsito de vehículos de carga pesada de doble remolque.
Nuevo puente sobre el Ozama
Dentro de la cartera de proyectos figura también la sustitución del actual puente flotante sobre el río Ozama. El MOPC adjudicó a un consorcio de capital nacional e internacional la construcción de una nueva estructura basculante, con una inversión estimada de US$75 millones.
La nueva infraestructura utilizará un sistema hidráulico de contrapeso para elevar el puente, similar al empleado en la bahía de Miami.
Una vez entre en funcionamiento la nueva estructura, el puente flotante actual será sometido a un mantenimiento integral y posteriormente reubicado en otra zona del país donde pueda ser utilizado como paso provisional de alta capacidad.
Obras en la autopista Duarte
El programa de infraestructura también abarca los trabajos de remodelación y ampliación del kilómetro 9 de la autopista Duarte, donde el MOPC incorporará elevadores en ambos extremos de la pasarela peatonal.
La medida busca mejorar las condiciones de accesibilidad de esta infraestructura y constituye, según lo informado por el ministerio, una solución inédita en la infraestructura vial del país.
La ampliación de la autopista Duarte constituye uno de los proyectos de mayor alcance dentro de la red vial troncal. El plan contempla eliminar los cruces informales mediante la construcción de retornos operacionales y pasos motorizados.
Como parte de esta intervención, el MOPC construye tres elevados ubicados en los kilómetros 17, 22 y 28 de la autopista Duarte, con el propósito de agilizar el acceso hacia Santo Domingo.
Unas 200 obras viales
Estrella informó además que el MOPC ejecuta un programa de aproximadamente 200 obras viales en todo el territorio nacional, con la meta de concluir al menos el 80% antes de finalizar el actual período de gobierno.
En el corto plazo, el cronograma contempla la entrega de obras en Peravia, Puerto Plata, Villa Vásquez y Guayajayuco, en la zona fronteriza, además de planes de asfaltado que abarcarán más de 40 distritos municipales.
El ministerio también trabaja en un protocolo junto a la Dirección General de Catastro Nacional, Bienes Nacionales y la Contraloría General de la República para agilizar los procesos relacionados con la liberación del derecho de vía y la expropiación de inmuebles.
Según explicó el ministro, estos procedimientos constituyen uno de los principales factores que generan retrasos burocráticos en la ejecución de las obras.
En materia financiera, aseguró que la institución mantiene al día el pago de las cubicaciones a contratistas de pequeñas, medianas y grandes empresas, condición que permite exigir el cumplimiento de los plazos establecidos en los contratos.
“Se le está pagando a los contratistas, pequeños y grandes, sin excepciones; sin injusticia ni privilegio”, afirmó Estrella.
Conectividad en el Sur
Entre los proyectos previstos se encuentra la carretera Pedernales-Puerto Escondido-Duvergé, cuya licitación será iniciada a finales de año.
La vía funcionará como una ruta alterna para conectar la producción agrícola del valle de Neiba y la provincia Independencia con el desarrollo turístico de Pedernales, reduciendo el trayecto sin necesidad de pasar por Barahona.
Asimismo, avanza la ampliación a cuatro carriles del tramo comprendido entre la circunvalación de Baní, San José de Ocoa y el puente Los Pilones.
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En el Gran Santo Domingo, el MOPC ejecuta trabajos para sustituir semáforos por retornos operacionales en las avenidas República de Colombia y Luperón, así como en la autopista 6 de Noviembre, en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y la Comisión Militar y Policial (Comipol).
El ministerio también prevé concluir antes de finalizar el año los trabajos de reparación del derrumbe ocurrido en la carretera Casabito-Constanza.
Durante una entrevista especial de elCaribe-CDN, Estrella atribuyó los avances de la gestión al respaldo del presidente Luis Abinader y al trabajo del equipo del MOPC.
El funcionario destacó además los reajustes salariales y la incorporación de un seguro médico complementario para los empleados de la institución.
En cuanto a su participación política, Estrella diferenció sus funciones como ministro de las actividades partidarias y señaló que las decisiones sobre eventuales alianzas de Dominicanos por el Cambio (DxC) con el Partido Revolucionario Moderno (PRM) corresponden a las instancias internas de esa organización.
Durante el encuentro acompañaron al ministro los viceministros de Mantenimiento Vial y de Supervisión y Fiscalización, Fernando Taveras y Robinson Durán.
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