La República Dominicana fortalecerá su infraestructura aeronáutica y meteorológica con la instalación de un moderno radar Doppler en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), lo que permitirá ofrecer servicios de monitoreo y alerta no solo a todo el territorio nacional, sino también a Puerto Rico y parte de la costa norte de Estados Unidos.
El anuncio fue hecho por el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez, quien destacó que con este suman tres radares Doppler de última generación instalados en el país en los últimos tres años.
Cobertura nacional y regional
“El nuevo radar, que se encuentra en proceso de instalación en la zona suroeste del AILA, cubrirá todo el espacio aéreo dominicano y permitirá, si es necesario, extender asistencia meteorológica y aeronáutica a nuestros vecinos de Puerto Rico y a la costa norte de Estados Unidos”, explicó Rodríguez.
Actualmente, el país cuenta con ocho aeropuertos internacionales y, según el funcionario, durante la gestión del presidente Luis Abinader se ha realizado la mayor inversión en infraestructura aeronáutica y sistemas de monitoreo meteorológico en la historia nacional.
En 2022 fue instalado el primer radar Doppler en Punta Cana; meses atrás se inauguró el segundo en la Loma Isabel de Torres, Puerto Plata, con un alcance de entre 250 y 400 kilómetros. El nuevo radar en Las Américas completa una triangulación que garantiza cobertura total del espacio aéreo dominicano.
“Con esta red de tres radares no solo damos cobertura al país, sino que logramos un sistema de vigilancia y alerta de primer nivel, capaz de anticipar fenómenos atmosféricos y brindar datos en tiempo real a la aviación civil y militar, así como a los organismos de emergencia”, resaltó el titular del IDAC.
Beneficio social y seguridad nacional
Rodríguez subrayó que el proyecto no se limita a la aviación. La información recolectada será compartida con el Instituto Dominicano de Metrología (INDOMET) y con la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), lo que permitirá fortalecer los sistemas de alerta temprana ante huracanes y tormentas.
“Queremos que estos equipos sirvan no solo para la seguridad de los vuelos, sino también para proteger vidas y bienes de la población. Es información estratégica que podrá ser utilizada en la planificación de respuestas a emergencias”, agregó.
Inversión y financiamiento
Cada radar tiene un costo aproximado de 350 millones de pesos, inversión financiada con los fondos recaudados a través de las tasas aeronáuticas que pagan los pasajeros que ingresan al país por los aeropuertos internacionales.
Rodríguez afirmó que esta iniciativa coloca a la República Dominicana a la vanguardia en materia de seguridad aérea en el Caribe, convirtiéndola en un potencial centro de referencia para asistencia meteorológica regional.
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