RD Vial informa peajes pasan de 24 a 93 carriles exclusivos de Paso Rápido

La Oficina Coordinadora del Fideicomiso RD Vial informó que en menos de dos años han aumentado de 24 a 93 los carriles en los peajes destinados al uso exclusivo del servicio de Paso Rápido.

Asimismo, añadió que en algunas estaciones, esta tecnología ha alcanzado hasta un 100% de efectividad, garantizando el tránsito fluido de vehículos.

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De acuerdo con un informe de la dirección de tecnología de la entidad, “la efectividad en la lectura de los dispositivos para transitar por las estaciones de forma automatizada se ha mantenido en niveles de excelencia, pasando de menos de un 51% a un 100%, gracias a la inversión en equipos realizada por la gestión de Jean Luis Rodríguez”.

Entre los equipos sustituidos y en proceso de cambio se mencionan antenas de última generación que agilizan los tiempos de lectura entre estas y los vehículos.

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“La transacción llega a ser casi imperceptible en relación a la velocidad del vehículo, señal y respuesta de los equipos instalados”, señala la dirección de tecnología de la entidad.

Según datos de la dirección de operaciones de RD Vial, al 19 de octubre de 2022, había 24 vías exclusivas para Paso Rápido, con niveles de eficiencia por debajo del 50%. Esta cantidad se duplicó en el primer año de gestión de Rodríguez, y en los últimos seis meses se habilitaron 26 vías más, pasando de 67 en septiembre de 2023 a 93 en marzo de 2024.

De lo obsoleto a lo moderno

El director de RD Vial, Jean Luis Rodríguez, aseguró: “Al llegar a la entidad realizamos un diagnóstico y nuestros técnicos presentaron hallazgos inéditos. Cables de redes, que a nadie se les ocurría empatar por razones de protección y eficiencia, eran una práctica común en equipos con más de una década en funcionamiento”.

En ese contexto, agregó: “Sabíamos que no podíamos tener resultados sin sacrificio y nos sumergimos en un proceso de transformación tecnológica y digital, que en sus inicios provocó algunas quejas debido a la sustitución de equipo y a intermitencias. Algo normal si consideramos que hasta los organismos más rigurosos, como los bancos, sufren este tipo de situaciones durante mejoras y mantenimientos”.

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“Ahora tenemos vías donde el Paso Rápido funciona con un 100% de eficiencia, mientras que en otras vías en las que continuamos trabajando para modernizar el servicio, la eficiencia fluctúa entre el 90 y el 99%”, afirmó Rodríguez.

Compromiso de la ciudadanía

Jean Luis Rodríguez llamó a los ciudadanos a respetar las vías dispuestas para el Paso Rápido, garantizando así la fluidez del tránsito en las estaciones, que sucede en pocos segundos al utilizar el servicio.

”Los conductores deben apostar a la modernidad y rapidez del servicio. El compromiso de ellos no solo permite evitar los taponamientos, sino que también nos posibilita seguir trabajando para llevar las estaciones de peajes al siguiente nivel: peajes sin barreras o free flow”, explicó.

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