República Dominicana.— La red de carga eléctrica de Terpel registra ventas de aproximadamente un millón de kilovatios hora mensuales, un indicador del crecimiento que ha alcanzado la electromovilidad dentro de la estrategia de negocios de la compañía en Colombia.
Johand Patiño, vicepresidente comercial de Terpel, presentó estas cifras durante su participación en la Cumbre de Estaciones de Servicio Caribe 2026, donde explicó cómo la empresa ha ampliado su modelo comercial desde la distribución tradicional de combustibles hacia un ecosistema que incorpora diferentes soluciones energéticas.
El ejecutivo informó que la compañía dispone de más de 60 puntos de carga eléctrica y atiende alrededor de 300,000 clientes mensuales mediante esa red.
La evolución también se refleja en el movimiento de sus estaciones. Patiño recordó que cuando Terpel lanzó su estrategia de electromovilidad en 2018 había establecimientos que no alcanzaban las 50 transacciones mensuales. Actualmente, algunas estaciones superan las 250 transacciones diarias.
«Hoy, este año, tenemos estaciones que hacen más de 250 transacciones al día», expresó.
La electromovilidad gana espacio en el negocio de estaciones
Patiño vinculó el crecimiento de la infraestructura de carga con la evolución del mercado automotor colombiano.
Según las cifras presentadas por el ejecutivo, en Colombia se comercializan alrededor de 330,000 vehículos al año, de los cuales aproximadamente 80,000 corresponderían a híbridos y eléctricos.
El representante de Terpel consideró que la electromovilidad ya constituye una realidad dentro del mercado y que las empresas vinculadas a las estaciones de servicio deben prepararse para atender esa transformación.
La estrategia de la compañía no supone abandonar el negocio tradicional de combustibles, sino ampliar su oferta energética para responder a las distintas necesidades de movilidad.
En su exposición, Patiño explicó que el ecosistema de Terpel contempla el suministro de combustibles convencionales, gas natural vehicular, GLP y soluciones de carga eléctrica.
La experiencia presentada muestra cómo la infraestructura de las estaciones puede incorporar nuevas fuentes de energía y generar actividades comerciales adicionales, en función de la evolución de la demanda.
El ejecutivo también destacó que la empresa desarrolla servicios de carga rápida, aunque la transcripción de su intervención no permite precisar con suficiente claridad todas las especificaciones técnicas de esa infraestructura.
