Tres consorcios nacionales e internacionales participaron en el proceso de licitación de la Autopista del Ámbar, uno de los proyectos de infraestructura vial más importantes impulsados bajo el modelo de alianza público-privada en República Dominicana.
La información fue ofrecida por el director general de la Dirección General de Alianzas Público-Privadas (DGAPP), Andrés Lugo Risk, quien aseguró que el interés mostrado por inversionistas y empresas refleja la confianza generada por la estructuración técnica, financiera y legal desarrollada por la institución.
“El hecho de que tres consorcios nacionales e internacionales participaran en este proceso evidencia la confianza del sector privado en la calidad de la planificación y en la transparencia con la que ha trabajado la DGAPP”, expresó Lugo Risk.
Explicó que la iniciativa fue diseñada durante un período de cuatro años, mediante estudios técnicos, financieros, geológicos, hidrológicos, sismológicos, ambientales y socioeconómicos, realizados con el acompañamiento de consultores especializados internacionales.
La Autopista del Ámbar conectará las provincias Santiago y Puerto Plata a través de un trayecto aproximado de 32 kilómetros construido bajo estándares internacionales de diseño, operación y seguridad vial.
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Proyecto de impacto económico
Según detalló Lugo Risk, la nueva vía permitirá reducir significativamente el tiempo de desplazamiento entre ambas provincias, generando un ahorro cercano a una hora en el trayecto, además de disminuir costos asociados al consumo de combustible, mantenimiento vehicular y depreciación de unidades de transporte.
El funcionario sostuvo que el proyecto tendrá un impacto estratégico sobre el desarrollo económico y turístico de la Región Norte, especialmente en Santiago y Puerto Plata, al mejorar la conectividad, facilitar el comercio y fortalecer el flujo de visitantes hacia la costa atlántica.
“Desde el punto de vista socioeconómico, esta obra representa un eje clave para el desarrollo de toda la región norte del país”, afirmó.
Indicó además que la autopista contará con amplios carriles y parámetros técnicos rigurosos, tomando en cuenta las características geográficas y ambientales de la zona.
“La vía fue diseñada con estudios especializados de suelos, geología, hidrología y comportamiento sísmico, garantizando niveles adecuados de seguridad y sostenibilidad”, explicó.
Lugo Risk también destacó que el presidente Luis Abinader impulsa la obra como parte de los proyectos prioritarios de infraestructura orientados a modernizar la conectividad vial y aumentar la competitividad del país.
La Autopista del Ámbar forma parte de la estrategia de alianzas público-privadas desarrollada por el Gobierno para atraer inversión privada hacia proyectos de infraestructura de alto impacto económico y social.
