Santo Domingo.– Esperar hasta una hora por un autobús, encontrar unidades sin aire acondicionado y tener que pagar nuevamente al utilizar el Metro o el Teleférico son algunas de las situaciones que, según usuarios del corredor de Ciudad Juan Bosch, persisten 20 días después de que la OMSA anunciara mejoras en ese servicio de transporte.
El anuncio contemplaba la incorporación de 25 autobuses reformados y acondicionados, con los que se pretendía disminuir el tiempo que los pasajeros permanecen en las paradas. También se informó que las unidades tendrían una frecuencia de entre 10 y 15 minutos, además de aire acondicionado y conexión WiFi.
Pero, pasajeros aseguran que continúan enfrentando largas filas y períodos de espera que pueden extenderse por una hora, mientras cuestionan las condiciones de algunos de los autobuses que actualmente recorren el corredor.
Una de las principales inconformidades está relacionada precisamente con las unidades. Usuarios reportan desperfectos en la carrocería, falta de aire acondicionado y averías que, según sus testimonios, han ocurrido mientras los autobuses circulan por la avenida Ecológica, provocando nuevas demoras en el desplazamiento.
Las dificultades señaladas por los pasajeros no se limitan al funcionamiento de los autobuses. El esquema de transporte integrado anunciado para Ciudad Juan Bosch también genera dudas entre quienes utilizan más de un medio de transporte.
La propuesta establece un pago de RD$35 para quienes combinen los servicios de OMSA, Metro y Teleférico de Santo Domingo dentro de un período de 90 minutos.
Para este sistema se anunció el uso de la tarjeta Metro, SDGO y tarjetas bancarias sin contacto Visa y Mastercard. En el caso de quienes pagaran en efectivo, se estableció que debían disponer del monto exacto.
Sin embargo, usuarios aseguran que actualmente entregan los RD$35 en efectivo al abordar la OMSA y luego deben pagar nuevamente cuando utilizan el Metro o el Teleférico.
La situación ha provocado cuestionamientos sobre la forma en que está funcionando la integración tarifaria anunciada, especialmente entre pasajeros que dependen de la combinación de estos servicios para completar sus recorridos. “¿Por qué nos cobran los RD$35 si no cumplen con lo establecido?”, cuestionó una de las usuarias.
La incorporación de los autobuses había sido presentada como una respuesta a uno de los principales inconvenientes de los pasajeros del corredor: el tiempo de espera.
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No obstante, usuarios consultados sostienen que esa situación no ha cambiado como esperaban. Una pasajera afirmó que diariamente permanece más de una hora esperando durante las mañanas, mientras otra describió el servicio como un “caos y engaño gigantesco”, al considerar que la promesa de contar con más unidades no se ha traducido en una reducción de las esperas.
También hubo cuestionamientos sobre el estado de los vehículos incorporados. Una de las usuarias consideró que algunas unidades aparentan haber sido solamente acondicionadas o pintadas, en lugar de representar una mejora sustancial de las condiciones del servicio.
Los reclamos de los pasajeros se concentran así en tres aspectos de la propuesta anunciada para Ciudad Juan Bosch: la frecuencia con que llegan los autobuses, las condiciones de las unidades y la aplicación del sistema de tarifa integrada.
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