Tras una demostración de dominio absoluto en el Gran Premio de Estados Unidos, La batalla por el campeonato de pilotos se ha encendido dramáticamente, Max Verstappen de Red Bull ha reducido la aparentemente inalcanzable ventaja de Oscar Piastri (McLaren) de 104 a solo 40 puntos.
El cuatro veces campeón mundial, que apenas hace un par de meses descartaba sus posibilidades de título, declaró con firmeza tras su doble victoria en Austin que “la oportunidad está ahí” para conseguir su quinta corona consecutiva.
Un fin de semana imparable para Verstappen
El Circuito de las Américas (COTA) fue el escenario de una de las actuaciones más dominantes del neerlandés esta temporada. Verstappen no solo lideró cada vuelta de la Carrera Sprint y del Gran Premio del domingo, sino que su impecable gestión de neumáticos en la carrera principal le permitió construir una diferencia clave al inicio.
“Fue un fin de semana increíble para nosotros”, dijo Verstappen. “La diferencia la hicimos en ese primer stint. Pude abrir una pequeña brecha que básicamente mantuvimos hasta el final. No fue fácil gestionar los neumáticos, pero mantuvimos el liderato y estoy increíblemente orgulloso del equipo”.
La victoria en el Gran Premio, con una ventaja de 7.959 segundos sobre el segundo lugar, fue la tercera para Verstappen en las últimas cuatro rondas, coronando una racha de forma que ha pulverizado la ventaja de Piastri.
El “fin de semana difícil” de McLaren
El progreso de Verstappen se vio facilitado por los contratiempos de McLaren, que tuvo un fin de semana atípico para sus altos estándares:
- Desastre en el Sprint: Tanto Lando Norris como Oscar Piastri se vieron obligados a retirarse en la primera vuelta de la Carrera Sprint tras una colisión. Un resultado “de pesadilla” que le costó valiosos puntos a ambos.
- Ritmo Lento de Piastri: El líder del campeonato, Oscar Piastri, admitió que le “faltó ritmo” en Austin, conformándose con un modesto quinto puesto en el Gran Premio. A pesar de ver su ventaja reducida drásticamente, el australiano insistió en que su “mentalidad no ha cambiado” de cara a las últimas carreras.
- Batalla de Norris: Lando Norris tuvo que luchar arduamente para conseguir el segundo puesto, perdiendo inicialmente la posición con Charles Leclerc de Ferrari y enfrentándose a dos batallas directas con el monegasco durante la carrera.
Ferrari vuelve al podio y gana terreno
El equipo Ferrari experimentó un fin de semana de altibajos, pero logró un resultado positivo en el Gran Premio gracias a una arriesgada estrategia:
- Leclerc al Podio: Charles Leclerc fue el único piloto en el top 15 en comenzar la carrera con neumáticos blandos, una decisión que, aunque preocupante en la parrilla, rindió frutos al permitirle superar a Norris en la salida. Leclerc defendió el segundo lugar la mayor parte del tiempo, terminando finalmente tercero. El podio es un alivio para el monegasco tras una “segunda parte del año difícil”.
- Puntos Cruciales: Con el cuarto puesto de Lewis Hamilton, Ferrari sumó 27 puntos, situándose a solo siete unidades de Mercedes en la clasificación de Constructores. Hamilton, por su parte, se mostró optimista, sintiendo que por fin está “entendiendo el monoplaza”.
La batalla se traslada a México
Con cinco rondas restantes en el calendario de 2025, la lucha por el Campeonato de Pilotos está “bien y verdaderamente en marcha”.
La próxima parada de la Fórmula 1 será el Gran Premio de la Ciudad de México, donde Verstappen, Norris y Piastri se enfrentarán una vez más. El neerlandés, con la inercia de su lado y un Red Bull que sigue funcionando de manera formidable, ha pasado de ser un aspirante lejano a una amenaza real.
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