El transporte aéreo internacional de carga en América Latina y el Caribe registró un crecimiento interanual de 3.7 % en abril de 2026, al movilizar 345,900 toneladas métricas, de acuerdo con cifras del sector. El resultado consolida cuatro meses consecutivos de crecimiento en la actividad de carga aérea en la región.
Según un análisis de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el desempeño del mes estuvo marcado por la recuperación sostenida de los principales mercados y el fortalecimiento de los flujos comerciales internacionales.
Colombia, Brasil y México se mantuvieron como los tres mayores mercados de la región, concentrando el mayor volumen de operaciones durante abril.
Colombia registró 82,547 toneladas métricas, seguida de Brasil con 77,678 toneladas y México con 54,842 toneladas, reafirmando su liderazgo dentro del sistema de carga aérea regional.

En términos de crecimiento interanual, los tres países presentaron variaciones positivas: Colombia avanzó 3.2 %, Brasil 4.0 % y México 8.4 %, este último con el mayor aporte al crecimiento regional.
El comportamiento de México estuvo impulsado por el corredor con Estados Unidos, que aumentó 9.1 %, acelerando su ritmo frente al mes anterior.
Panamá destacó como el mercado de mayor crecimiento porcentual en la región, con un incremento de 18.8 %, equivalente a 3,745 toneladas adicionales, principalmente por el dinamismo de su conexión con Estados Unidos.
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Brasil, por su parte, completó dos meses consecutivos de crecimiento y alcanzó su mayor volumen de carga aérea internacional para un mes de abril, tras un periodo previo de contracción.
En el plano regional, el intercambio de carga entre Estados Unidos, América Latina y el Caribe aumentó 2.2 %, mientras que el flujo con España creció 6.2 %, impulsado por las rutas hacia Brasil y México.
ALTA atribuyó el comportamiento del período a la reconfiguración de los flujos comerciales globales y a los ajustes en las cadenas de suministro, en un contexto de incertidumbre geopolítica que ha reforzado el papel del transporte aéreo como soporte logístico estratégico en la región.
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