Santo Domingo.– Santo Domingo.– Empresas de Países Bajos presentaron al sector naviero dominicano propuestas tecnológicas y de infraestructura orientadas a fortalecer las operaciones portuarias, en un encuentro que también abrió espacio para explorar posibles alianzas y oportunidades de negocios en las áreas marítima, portuaria y logística.
La actividad fue organizada por la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD) y Holland House Caribbean, en el marco de una misión comercial neerlandesa que buscó acercar a sus empresas con representantes del sector portuario y logístico de República Dominicana.
La misión reunió compañías especializadas en ingeniería marítima, dragado, construcción naval, automatización portuaria, infraestructura, equipamiento de terminales y soluciones tecnológicas para las operaciones logísticas.
Durante el encuentro, las empresas presentaron sus perfiles y áreas de especialización, además de las soluciones que buscan desarrollar en República Dominicana y los tipos de socios con los que procuran establecer vínculos comerciales.
El presidente de la ANRD, Jaak Rannik, destacó la evolución del sistema portuario dominicano y planteó la importancia de anticipar las capacidades que necesitará el país en las próximas décadas.
En ese contexto, señaló que la Meta 2036, que procura aproximadamente duplicar el tamaño real de la economía dominicana, constituye una oportunidad para determinar las necesidades futuras de infraestructura, capacidad, conectividad y productividad de los puertos.
Rannik precisó que el crecimiento económico no significa necesariamente que cada puerto deba duplicar su volumen de carga o su capacidad. A su juicio, el desafío consiste en identificar cuáles instalaciones requerirán ampliaciones y cuáles podrán atender una mayor demanda mediante mejoras en productividad.
Entre las áreas a evaluar mencionó las conexiones terrestres, el mantenimiento, los canales de acceso, la automatización y la digitalización, además de aquellas inversiones que puedan generar mayores beneficios para el sistema portuario.
El representante de los navieros también sostuvo que la próxima etapa del desarrollo portuario debe incorporar, además de infraestructura física, componentes relacionados con tecnología, automatización, digitalización, seguridad, resiliencia, mantenimiento y conectividad.
Rannik hizo referencia a las instalaciones portuarias localizadas en Manzanillo, Puerto Plata, Samaná, La Romana, San Pedro de Macorís, Caucedo, Río Haina, Sans Souci, Azua, Barahona y Cabo Rojo, así como a las terminales especializadas vinculadas al sector energético.
La ANRD valoró el intercambio con la misión de Países Bajos debido a la experiencia de ese país en los ámbitos portuario, marítimo, de ingeniería y planificación de infraestructuras.
La agenda también incluyó una presentación de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) y exposiciones sobre el sector a cargo de Roberto Muñiz, de DP World Caucedo; Ashley Rodríguez, de Haina International Terminals, y Luis Cueli, de Sans Souci Ports.
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En la apertura participaron Jaak Rannik, presidente de la ANRD; Erik Plaisier, representante de la Embajada de Países Bajos; Celestino Martínez, subdirector de APORDOM, y Taiana Mora, vicepresidenta de Holland House Caribbean.
También asistieron representantes de la Embajada del Reino de los Países Bajos, Holland House Caribbean y del ecosistema empresarial marítimo neerlandés. Por la representación diplomática dominicana participó el embajador ante el Reino de los Países Bajos, Carlos de la Mota.
El desayuno empresarial formó parte de la misión comercial de puertos y logística de Países Bajos que visitó Santo Domingo del 7 al 11 de septiembre de 2026, en el marco de REPICA 2026.
La misión tuvo como propósito facilitar el contacto entre empresas neerlandesas y representantes de los sectores portuario y logístico de República Dominicana, además de explorar posibles proyectos y espacios de cooperación.
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