Santo Domingo, República Dominicana.— El Gobierno aplicará al combustible de aviación (Avtur) el ajuste por temperatura contemplado en la normativa vigente, una medida que la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA) considera que mejorará las condiciones de operación y competitividad de las aerolíneas dominicanas.
La decisión incorpora el Avtur al mecanismo que ya se utilizaba para otros combustibles líquidos comercializados en el país, como las gasolinas, el gasoil y el kerosene, y responde a una solicitud presentada por ADLA el 13 de marzo de 2025.
La asociación atribuyó la acogida de su planteamiento a la receptividad del presidente Luis Abinader y reconoció también la participación del ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, y del equipo técnico del MICM en la implementación de la medida y en la incorporación del Avtur a los avisos semanales de precios.
El volumen del combustible cambia con la temperatura
El mecanismo parte de una referencia de 15 °C para la comercialización de combustibles líquidos. Según explicó ADLA, las variaciones de volumen provocadas por la temperatura ya eran consideradas en otros productos, pero hasta ahora ese criterio no se aplicaba al combustible utilizado por las aeronaves.
La incorporación del Avtur busca establecer un criterio uniforme para los combustibles líquidos, tomando en cuenta el efecto que tiene la temperatura sobre su volumen.
Para ADLA, esto significa que el combustible de aviación podrá ser pagado considerando su volumen real, de acuerdo con el mecanismo establecido en la normativa.
“Queremos expresar nuestro sincero agradecimiento al presidente Luis Abinader por escuchar al sector y acoger una medida justa que tiene un impacto directo sobre nuestra capacidad de competir”, afirmó Omar A. Chahin, presidente de ADLA.
El combustible pesa en los costos de las aerolíneas
La asociación señaló que el combustible representa una parte importante de los costos de operación de las aerolíneas, por lo que considera que el nuevo tratamiento puede mejorar las condiciones de competitividad de los operadores dominicanos frente a otros mercados de la región.
El planteamiento adquiere relevancia en un contexto de aumento del precio internacional del petróleo y de los combustibles, escenario que, según ADLA, hace que el efecto de la medida sea inmediato para los operadores locales.
La entidad no cuantificó en la información suministrada el ahorro que representará el ajuste para las aerolíneas, pero sostiene que la modificación permite una aplicación más equilibrada del mecanismo de medición y pago del combustible.
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ADLA vincula la medida con la conectividad aérea
Más allá del efecto directo sobre los operadores, la asociación considera que el ajuste puede tener implicaciones sobre la capacidad del país para competir como mercado de abastecimiento de combustible para la aviación.
“Esta medida trasciende el beneficio particular de las líneas aéreas. Contribuye a crear mejores condiciones para que la República Dominicana continúe fortaleciendo su conectividad y pueda ser cada vez más competitiva como destino de abastecimiento para operadores nacionales e internacionales”, agregó Chahin.
El argumento de ADLA vincula el costo del Avtur con las condiciones bajo las cuales operan las aerolíneas y con la competitividad del país como punto de abastecimiento dentro de la actividad aérea.
La aplicación deberá llegar al operador final
ADLA manifestó su disposición de continuar trabajando con las autoridades para verificar que el ajuste por temperatura aplicado al Avtur se refleje a lo largo de la cadena de distribución y llegue al operador final conforme a la normativa vigente.
La medida introduce así al combustible de aviación en un mecanismo que ya se aplicaba a otros combustibles líquidos, en momentos en que el comportamiento internacional de los precios del petróleo y sus derivados mantiene el costo del combustible como uno de los componentes relevantes para las operaciones de las aerolíneas.
