El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) aclaró que las nuevas restricciones de giro a la izquierda en diferentes intersecciones del Gran Santo Domingo se aplicarán por fases, a partir de este fin de semana , iniciando por la avenida Lopez de Vega. La medida se realizará con un plan de orientación vial para informar a los conductores.
Aunque los letreros ya fueron colocados con visibilidad en varias intersecciones, la medida ha comenzado a generar confusión entre los conductores.
La ingeniera Alexandra Cedeño, directora de Movilidad del Intrant, explicó que esta disposición no será aplicada de manera total, sino por fases y por intersección, iniciando este fin de semana con tres puntos específicos: las calles Padre Fantino Falco, Gustavo Mejía Ricart y Max Henríquez Ureña.
“La colocación del letrero genera confusión para los conductores”, reconoció Cedeño, quien aclaró que la señalización visible no implica que todas las intersecciones estén ya restringidas.
“Esto se va a trabajar de manera progresiva, para permitir que el ciudadano se adapte”, agregó.
Rutas alternas y señalización
Según informó la funcionaria, ya se están habilitando rutas alternas con giros a la derecha para permitir la reincorporación en sentido deseado. Además, se están elaborando planos que serán publicados en el portal TRD C9, y reforzados en cada fase con la señalización correspondiente.
Implementación gradual y por corredores
El plan completo contempla más de 20 intersecciones, que se irán sumando de forma semanal según el comportamiento del flujo vehicular. La segunda fase iniciará en la avenida Winston Churchill (Tiradentes) y luego se extenderá a otras zonas del polígono central.
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“No podemos implementar todas esas medidas al mismo tiempo, porque impactaría de manera negativa a la ciudad. Estamos buscando reducir el tiempo de viaje del usuario, pero sin desorientar”, señaló Cedeño.
Fiscalización preventiva y multas por estacionamiento indebido
La ingeniera también se refirió al tema del escalonamiento horario en instituciones públicas y a la fiscalización del estacionamiento, que también comenzó el 1 de julio. La multa por parquear en zonas no autorizadas será de RD$1,000, aunque en esta primera fase no se cobrará aún el arrastre por grúa.
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“El objetivo no es multar, sino que se hagan las cosas correctamente. Por eso la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) está en las calles aplicando la fiscalización de manera preventiva”, aclaró.
Desde el Intrant se insiste en que esta transformación del tránsito capitalino no será impuesta abruptamente, sino que se dará “todo el tiempo necesario para que el usuario se adapte”. Cada corredor vial será tratado de forma individual, y el ritmo de implementación dependerá de la reacción ciudadana.
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