La naviera taiwanesa Evergreen Marine Corporation y Samsung Heavy Industries han logrado un hito tecnológico en el sector marítimo: un buque portacontenedores equipado con el sistema autónomo Samsung Autonomous Ship (SAS) navegó desde Oakland (Estados Unidos) hasta Kaohsiung (Taiwán), cubriendo una distancia de aproximadamente 10,000 kilómetros sin intervención humana de la tripulación.
El sistema SAS, desarrollado por Samsung Heavy Industries desde 2019, integra inteligencia artificial, radar, GPS, cámaras y sistemas de control automático para guiar la navegación del buque, gestionar el rumbo, controlar motores y timón, y optimizar la velocidad y la trayectoria.
Durante el trayecto entre el 25 de agosto y el 6 de septiembre, el sistema registró 104 orientaciones óptimas y 224 intervenciones automáticas de control del buque. Además, el sistema ajustó la ruta cada tres horas analizando condiciones meteorológicas, garantizando una llegada puntual y una reducción en el consumo de combustible.
Le puede interesar: EEUU aprueba 6.400 millones de dólares a Samsung para fabricación local de semiconductores
Samsung enfatiza que la tecnología evolucionó más allá de la mera evitación de colisiones para convertirse en una herramienta capaz de mantener velocidades económicas y cumplir con los plazos establecidos. La empresa coreana continuará los ensayos junto con Evergreen para optimizar aún más rutas, eficiencia energética y reducir emisiones.
Este logro marca un avance significativo para la industria naviera, que enfrenta presiones crecientes para mejorar la sostenibilidad, reducir costos y cumplir con normativas ambientales estrictas. La demostración de Samsung refuerza el papel de la inteligencia artificial y la automatización en el futuro del transporte marítimo.
¿Ya has visitado nuestro canal de YouTube? ¡Suscríbete ahora!
